Таможенные пункты в казахстане

Таможенные пункты на границе Казахстана и Кыргызстана модернизируют

В Кордайском районе Жамбылской области на встрече казахстанских и кыргызстанских депутатов обсуждалась необходимость модернизации приграничных контрольно-пропускных пунктов, передает Zakon.kz со ссылкой на пресс-службу акима региона.

— По территории Жамбылской области проходит 716 км Государственной границы с Кыргызской Республикой, — сказал аким Жамбылской области Карим Кокрекбаев. — Основные экономические, социальные связи между двумя государствами осуществляются через семь пунктов пропуска. Это КПП «Кордай», «Сортобе», «Аухатты», «Карасу» в Кордайском районе, «Сыпатай батыр» в Меркенском районе, «Айша-биби» в Жамбылском районе, «Мерке — железнодорожное» в Рыскуловском районе. В 2010 году были закрыты пункты пропуска «Аксу», «Жайыл», «Бесагаш» и «Алатау».

Также было отмечено, что для развития приграничного сотрудничества ежегодно между акиматом Жамбылской области и представителями правительства Кыргызской Республики заключаются меморандумы, тем не менее, имеется ряд проблемных вопросов.

— В 2001 году при делимитации линии Государственной границы между Республикой Казахстан и Кыргызской Республикой на территории соседней страны остался ряд водохозяйственных объектов. В Жамбылском районе Жамбылской области это канал «Райс» (2,4 км), канал «Кож» (6,8 км), в Кордайском районе — канал «Колос», 6 километров которого находится в Кыргызстане, а 9 — на территории Казахстана. Это создало проблемы при их обслуживании для бесперебойной подачи поливной воды. Многочисленные встречи, проведенные на разных уровнях, по вопросам обмена равноценными земельными участками не дали результатов, — подчеркнул аким области.

Глава жамбылского региона, проинформировал, что существующая инфраструктура контрольно-пропускного пункта «Кордай» рассчитана на пропуск в сутки до 10 тысяч человек и 500 — 600 транспортных средств.

«В реальности здесь Государственную границу пересекают в среднем до 25 тысяч человек и до двух тысяч транспортных средств, а в пик курортного сезона поток увеличивается до 37 тысяч человек и до 2,5 тысячи единиц транспорта. Работы по модернизации КПП «Кордай» с нашей стороны начнутся в этом году», — пообещал Карим Кокрекбаев.

Новый модернизированный пункт пропуска «Кордай» расположится на площади в 3,7 га, сметная стоимость объекта составляет 2,1 млрд. тенге, продолжительность строительства — 6 месяцев. Ожидается, что при завершении работ пропускная способность пункта увеличится до 25 тысяч человек — в 2,5 раза.

Кроме того, будет проведен средний ремонт 65,5 км дорог местного значения, в том числе 45 км дороги областного значения Карасу — Масанчи — Сортобе и 20,5 км дороги районного значения Сортобе — Аухатты — Кызылсай, где находятся другие пункты пропуска.

«Что касается пункта «Карасу», — продолжил аким Жамбылской области, — то в 80-е годы при строительстве моста через данный пункт из предусмотренных проектом четырех полос были завершены и введены в эксплуатацию лишь две полосы. У незавершенной второй части моста протяженностью 33,6 метра возведена бетонная конструкция двух пролетов. В связи со значительно возросшим потоком транспортных средств необходимо завершить строительство данного моста стоимостью 230 млн. тенге с обоюдным финансированием».

«Прежде всего, мы должны решать вопросы для людей, — отметила глава Комитета Сената Парламента Республики Казахстан Дарига Назарбаева. — Чтобы туристические потоки нигде не встречали препятствий, чтобы люди могли свободно перемещаться, чтобы для этого были созданы все условия. И чтобы граждане Казахстана и Кыргызской Республики, переезжая границу, даже не чувствовали, что там где-то был пункт пропуска. И к этому мы должны идти. Для этого мы должны подписать соглашение о режиме казахстанско-кыргызстанской границы. Это главный документ, который в последующем предопределит все остальные решения».

Участниками обсуждений в Кордае стали депутаты Комитета по международным отношениям, обороне и безопасности Жогорку Кенеша Кыргызской Республики, во главе с его председателем Аскарбеком Шадиевым, и члены Комитета по международным отношениям, обороне и безопасности Сената Парламента Республики Казахстан.

В ходе встречи обсуждался широкий круг актуальных для двух стран вопросов — вододеление по трансграничным рекам, обеспечение жамбылских аграриев поливной водой, налаживание торгово-экономических связей между хозяйствующими субъектами двух стран, таможенные проблемы, ветеринарный и фитосанитарный контроль.

Граница России и Казахстана: в чем заключаются особые правила

Общая граница России и Казахстана большей частью проходит по сухопутной территории. Лишь некоторая доля рубежа пролегает на водной поверхности рек и озер. Практически вся западная и северная часть казахской республики прилегает к российским землям, а потому количество пропускных пунктов здесь довольно многочисленно. Переживать о сложности процесса прохождения линии разграничения, однако, не стоит: жители обеих держав пользуются некоторыми привилегиями по сравнению с остальными своими соседями.

Отношения государств

Побывать в Казахстане на сегодняшний день россияне могут без визы. Во многом обусловлено это фактом подписания в 2010 году соглашения о Едином экономическом пространстве. Благодаря данному документу граждане обеих территорий получили ряд послаблений в вопросах прохождения контроля на пограничных пунктах въезда, а также в процессе пребывания на соседских землях.

Привилегии можно представить так:

  • свободный въезд и выезд;
  • безвизовый транзит;
  • беспрепятственное передвижение по двум территориям;
  • упрощенное пребывание в соседнем государстве.

Воспользоваться такими возможностями могут и жители других государств, которые также вошли в состав экономического пространства, – Беларусь, Армения, Киргизия. Все перечисленные граждане могут находиться на обозначенных территориях, а также пересекать обоюдные границы на основании только лишь документа, который может подтвердить их принадлежность к одной из перечисленных стран:

Единственное требование к документу – срок его действия не должен закончиться раньше поездки.

Тонкости пересечения границ

Прохождение границы с Казахстаном в 2018 году имеет такие особенности:

  1. Отсутствие необходимости ставить визовый штамп.
  2. Возможность въезда на основании внутреннего российского паспорта.
  3. Отсутствие въездной пошлины.

Сама по себе процедура максимально проста: в пункте пропуска в ваш паспорт поставят штамп, такой же украсит его, когда будете покидать Казахстан.

Обязательный атрибут – миграционная карта. Заполнить ее желательно заранее, поскольку если очереди не будет, то весь путь от пункта выезда до казахского шлагбаума, открывающего путь в страну, займет минут 15-20. Данный документ понадобится на казахской границе. Российским таможенникам достаточно будет вашего личного паспорта.

На основании миграционной карты любоваться красотами уникальной казахской земли можно будет три месяца без необходимости становиться на учет в местной службе по вопросам миграции. До вступления в ЕЭС этот период был ограничен пятью днями.

Язык заполнения миграционной карты может быть один из трех:

Сохранить документ важно до конца поездки, поскольку отрывной талон понадобится для выезда. Список документов, которые непременно понадобятся на границе:

  • паспорт;
  • миграционная карта;
  • страховка;
  • техпаспорт на автомобиль.

Дети должны иметь при себе свидетельство о рождении. Справка о прививках и паспорт понадобятся и домашним питомцам, которые путешествуют вместе с вами. В списке обязательных эти документы не значатся, но все же правильнее будет их подготовить.

Алгоритм въезда на автомобиле

Пересечение границы Казахстана с Россией на автомобиле пройдет быстрее и проще, если придерживаться некоторой инструкции. Первое, что должен помнить водитель, – следить за разметкой и указаниями пограничников.

Российский пункт пропуска

Паспортный контроль первым всегда проходит водитель транспортного средства. Ему необходимо предъявить документы – личные и на автомобиль. Далее к окошку пограничника должны подойти все пассажиры по очереди. Сведения о выезжающих заносятся в базу данных. Традиционный вопрос – цель выезда за рубеж и длительность пребывания там.

Далее следует проверка автомобиля. Если вещей много, могут попросить показать их содержимое. Чаще всего досматривают салон, бардачок, багажник. Важно: с таможенниками лучше не спорить, а просто выполнить их требования, тем более, если ничего запрещенного не провозите.

Пройдя все этапы контроля, проезжаете через открывшийся шлагбаум и оказываетесь на нейтральной территории. Впереди – казахская граница.

Казахский КПП

Подъезжая к сопредельному пункту пропуска, также необходимо следить за разметкой и знаками, которые подают пограничники. Далее алгоритм действий выглядит так:

  1. В ближайшем окошке водитель берет бланк пропуска на автомобиль и миграционные карты на всех пассажиров, даже на детей. При условии, конечно, что вы не позаботились об этом вопросе заранее.
  2. Заполняете все формуляры – без ошибок и исправлений, печатным шрифтом на одном из указанных выше языков.
  3. Проходите пограничный контроль в той же очередности, что и на российском посту, – сначала водитель, потом пассажиры. Здесь как раз и нужно будет предъявить миграционные карты вместе с удостоверениями личности.

Вопросы могут прозвучать те же – цель въезда и длительность пребывания. Важно, чтобы оба ответа соответствовали вашим истинным намерениям.

После этого на границе Казахстана с Россией предстоит пройти таможню на вашем автомобиле. Это означает, что досмотру подлежат личные вещи. Обратите внимание, что здесь времени может уйти чуть больше, поскольку принимающей стороне не все равно, что вы ввозите на их территорию. Тщательнее всего досматривают, конечно же, транспортное средство, поскольку именно в нем чаще всего и провозят контрабандные товары. А потому будьте готовы открыть багажник, дверцы салона и бардачок.

Если вопросов у таможенников ни к вам, ни к вашей машине не возникнет, откроется шлагбаум, и перед вами – Казахстан. Но не торопитесь мчаться дальше. Некоторое время займет оформление страховки казахского образца. Без нее вы не сможете свободно путешествовать по стране. Киоски, оказывающие такие услуги, расположены сразу на выезде с КПП.

Стоимость страховки обычно составляет 500 рублей. Убедитесь только, что ваши персональные данные внесены верно, и длительность действия полиса у вас не вызывает никаких сомнений.

Таможенные правила

Казахстан хоть и является участником Таможенного союза, некоторые правила при прохождении досмотра должны соблюдаться:

  1. Декларированию подлежат все наличные средства в разных валютах и дорожные чеки, общая сумма которых превышает 10 тысяч долларов.
  2. Пошлиной не облагаются металлы и драгоценные камни, которые по своей цене не превышают 25 тысяч долларов.
  3. Некоторые ограничения установлены для ввоза рыбы – на одного человека положено не больше 5 кг рыбы и 25 грамм осетровой икры.
  4. Лекарственные препараты должны сопровождаться рецептом.
  5. Оружие и культурные ценности вывозятся и ввозятся только при наличии специального разрешения.

Водителям важно помнить, что количество бензина, которое они могут взять с собой в отдельной канистре, не может превышать 10 литров.

Прохождение границы Россия-Казахстан: Видео

Пункты пропуска на границе с Узбекистаном станут пятиполосными

За первые три месяца 2017 года государственную границу пересекли уже более 2 миллионов человек.

Пропускные пункты на казахстанско-узбекистанской границе будут пятиполосными. В ближайший год граница в ЮКО резко увеличит свою пропускную способность. На двух таможенных пунктах планируется увеличить количество полос для движения транспорта и грузов, сообщает otyrar.kz .

«Проект предусматривает расширение пунктов пропуска для создания 5-полосного движения в каждом направлении, то есть для легковых автомашин, грузовых, автобусов и негабаритных грузов будет своя полоса», – сообщил начальник таможенного управления ДГД по ЮКО Сейтжан Ештаев.

В этом году за первые три месяца государственную границу пересекли уже более 2 миллионов человек. Но в ближайшие месяцы поток может возрасти – таможенные посты «Капланбек» и «Конысбаева» начали модернизироваться.

Здесь появятся и новые объекты инфраструктуры, которые помогут значительно облегчить пересечение границы в обоих направлениях. Планы по модернизации контрольно-пропускных пунктов вынашивались несколько лет и теперь стали внедряться на практике.

Сегодня в Южном Казахстане расположено шесть таможенных постов. Из них пять автомобильных и один железнодорожный пост. Три пункта пропуска – «Жибек Жолы», «Конысбаева» и станция «Сарыагаш» – круглосуточные и многосторонние, то есть пересекать здесь границу могут граждане любых государств.

Три других поста – «Казыгурт», «Капланбек» и «Атамекен» – работают лишь в дневное время и покидать страну отсюда могут только транспорт и граждане Казахстана и Узбекистана.

Договорённость о расширении приграничного сотрудничества двух стран была достигнута в ходе встречи президентов Казахстана и Узбекистана 23 марта в Астане.

Если вы нашли ошибку в тексте, выделите ее мышью и нажмите Ctrl+Enter

Пересечение границы Россия-Казахстан

Казахстан является дружеской страной Российской Федерации, когда-то входившей в состав СССР. С Казахстаном у России сложились тесные общие культурные, экономические, политические связи, а также общая граница. Граница Казахстана с Россией проходит через Астраханскую, Саратовскую, Оренбургскую, Челябинскую, Курганскую, Омскую, Новосибирскую область и Алтайский край.

В 2012 году между Казахстаном и Российской Федерацией было принято двустороннее соглашение о безвизовом режиме, сроком до 90 дней. Поэтому граждане обоих государств могут беспрепятственно передвигаться в обе стороны.

Пункты пересечения границы

В настоящее время граждане РФ, планирующих поездку в Казахстан на личном автомобиле или автобусе, могут пересечь российско-абхазскую границу в следующих международных пунктах пропуска:

  • Астраханская область: Караозек-автодорожный(работает днем).
  • Саратовская область: Озинки-автодорожный (работает днем).

Пересечение границы с Казахстаном на машине возможно в любом из них.

Общие правила въезда

Въезд на территорию РК российским гражданам возможен при предъявлении одного из следующих документов:

  1. По внутреннему российскому или загранпаспорту.
  2. Для детей до 14 лет по свидетельству о рождении с обязательной отметкой о наличии гражданства РФ.
  3. Дипломатическому или служебному паспорту.
  4. Паспорту моряка.

Непосредственно на границе Казахстана с Россией нужно будет предъявить:

  • Документ, удостоверяющий личность.
  • Заполненная миграционная карта.
  • Технический паспорт на машину.
  • Водительское удостоверение.
  • Страховка.

Для прохождения границы с Казахстаном гражданам, следующим на собственном автомобиле, необходимо будет пройти сначала паспортный контроль и досмотр на российской стороне, затем все то же самое на казахской.

Действия на КПП на стороне с РФ

  • В целях экономии времени сначала заполнить миграционную карту на каждого выезжающего. Заполнить ее можно на русском, английском или казахском языке. Эту карту необходимо сохранить на протяжении всего времени пребывания в РК и предъявить при обратном выезде.
  • Пройти паспортный контроль. Сначала это делает водитель, затем все остальные с ним следующие. Если документы в порядке и нет запрета на выезд, ставится штамп в паспорт о выезде из РФ. Если нет загранпаспорта, этот штамп ставится в миграционную карту.
  • Необходимо пройти таможенный досмотр. Здесь нужно будет предъявить личный багаж на предмет наличия запрещенных к вывозу предметов, а также показать автомобиль.

После прохождения всех процедур проехать на автомобиле несколько километров по нейтральной территории до КПП на стороне Казахстана.

Действия на КПП на стороне Казахстана

  • Пройти паспортный контроль, на котором предъявляются документ, удостоверяющий личность, документы на автомобиль и миграционную карту. Если все в порядке, ставится штамп о въезде в страну.
  • Затем нужно пройти таможенный досмотр личных вещей на предмет запрещенных к ввозу товаров, заполнить обязательную таможенную декларацию и показать автомобиль.

После прохождения этих процедур вы окажетесь на казахской стороне, где можете оставаться до одного месяца.

Важно не забыть:

  1. Приобрести казахскую страховку ОСАГО на автомобиль. Это можно сделать в киоске сразу после пограничного контроля.Российский ОСАГО здесь не действует и езда без местного ОСАГО грозит штрафами, которые в Казахстане совсем немаленькие.
  2. Если пребывание на территории РК планируется более 30 дней, обязательно сделать временную регистрацию, ее вместе с миграционной картой спросят на выезде. Как правило, если проживание планируется в отеле, он самостоятельно делает регистрацию. Если нет, необходимо самостоятельно обратиться в соответствующие органы.

При пересечении границы с РК поездом необходимо будет предъявить:

  1. Паспорт.
  2. Заполненную миграционную карту.
  3. Заполнить таможенную декларацию.
  4. По требованию работника таможни нужно будет показать багаж.

Таможенные правила

При въезде в РК обязательно нужно заполнить таможенную декларацию, где указать количество ввозимой валюты, личные вещи. Очень важно, что если вы не укажите в ней сведения о ввозимой валюте, будет сложно ее вывезти обратно. Иностранную валюту можно ввозить в сумме, не превышающей 500 USD.

Ввести больше можно только на банковской карте. Ввоз и вывоз местной валюты денге запрещен.

Без оплаты таможенной пошлины можно ввозить:

  1. 1000 г. табака или 1000 штук сигарет.
  2. Не более 2 литров крепких алкогольных напитков.
  3. Личные вещи, стоимостью не превышающей 1500USD.
  1. Оружие и боеприпасы.
  2. Химические препараты, наркотики и лекарства, содержащие наркотические вещества без выданного разрешения или рецепта от врача.
  3. Фото и видеоматериалов, противоречащих законам ислама или дискредитирующих органы государственной власти, а также порнографического содержания.
  1. Золото и драгоценные металлы без специального разрешения.
  2. Редких животных и птиц.
  3. Предметов, представляющих культурную и историческую ценность.

Таможенные посты станут работать быстрее в Казахстане

Таможенные посты будут работать быстрее в Казахстане, сообщает корреспондент Tengrinews.kz.

Официальный представитель Комитета государственных доходов Министерства финансов РК Мурат Жуманбай в Facebook написал о разработке новых решений, в том числе технических, направленных на увеличение транзитно-транспортного потенциала Казахстана. Также создаются новые решения для более благоприятных условий для участников внешнеэкономической деятельности, исключающих коррупционные проявления, а также для обеспечения полноты взимания таможенных платежей и налогов.

В рамках модернизации пунктов пропуска для ускоренного пропуска товаров и транспортных средств через границу разработан типовой проект «эталонного» пункта пропуска. Отмечается, что реконструкция пунктов пропуска предполагает модернизацию системы интегрированного контроля, перестроение технологического процесса прохождения пунктов пропуска на основе типового проекта «эталонного» пункта пропуска. «Принимаемые меры позволят ускорить время прохождения товаров и транспортных средств до 25 минут и увеличить пропускную способность пунктов пропуска».

Данная информация была озвучена руководителем управления организации деятельности пунктов пропуска КГД МФ РК Кайратом Маубаевым в ходе брифинга на тему «Модернизация таможенных постов» 8 декабря. Маубаев отметил, что инфраструктура существующих автомобильных пунктов пропуска внешней границы ЕАЭС в основном направлена на таможенное оформление транзита.

По его словам, сейчас проводится большая работа по упрощению и облегчению мировой торговли. «Принимаемый новый кодекс ЕАЭС имеет множество новелл именно в части ускорения таможенных процедур. В связи с этим возникает необходимость в перестроении технологии прохождения границы», — отметил Маубаев.

Новости. Обзор СМИ Рубрикатор поиска + личные списки

Ньюсмейкеры:

Государственный таможенный комитет планирует ужесточить правила беспошлинного ввоза продукции для физических лиц, сообщает корреспондент Podrobno.uz со ссылкой на проект постановления правительства.

На сегодняшний день узбекистанцы могут беспошлинно ввозить в страну через автодорожные (пешеходные), железнодорожные и речные пункты в течение одного календарного месяца 20 видов товаров, каждый по одной штуке.

То есть, раз в месяц вы можете беспошлинно завезти в страну один холодильник, морозильник, кондиционер, пылесос, стиральную машинку, газовую или электрическую плиту, телевизор, микроволновку, электромясорубку, духовую печь, утюг, фен, кухонный комбайн, телефонный аппарат, компьютерную технику, принтер, планшет, ноутбук и столовую посуду (комплект).

Таможенники предлагают сделать так, что узбекистанцы смогут заводить по одной единице указанной выше продукции один раз в шесть месяцев, вместо одного раза в месяц.

Кроме того, они намерены поменять правила завоза и самых распространенных товаров, входящих в категорию «Прочие». Сейчас узбекистанцы могут раз в сутки завезти 2 килограмма каждого наименования товара, но не более 10 килограмм общего веса. То есть можно беспошлинно завезти по 2 килограмма любой продовольственной или другой бытовой продукции.

Однако таможенники намерены ужесточить правила и здесь. Они предлагают сделать так, чтобы узбекистанцы могли завезти 2 килограмма каждого наименования товара, но не более 10 килограмм общего веса, уже не раз в сутки, а раз в месяц.

Эти меры позволят бороться с «серым импортом», который сегодня процветает в приграничных районах страны. Многие узбекистанцы, практически как на работу, каждый день пересекают границу с Казахстаном и Кыргызстаном, и везут оттуда беспошлинные товары, которые затем перепродаются на отечественных рынках.

Узбекистан. Казахстан. Киргизия > Госбюджет, налоги, цены. Таможня. Электроэнергетика > podrobno.uz , 20 сентября 2018 > № 2737533

Как ввезти в Казахстан авто из ЕАЭС и третьих стран

Сегодня, 6 сентября 2018 года, в Комитете государственных доходов Министерства финансов Республики Казахстан прошел брифинг на тему «Требования таможенного законодательства по легковым автомобилям», сообщает пресс-служба Комитета государственных доходов Министерства финансов РК.

При этом вопросы задаются как по автомобилям, ввозимым из третьих стран, так и по автомобилям, которые ввозятся из стран Евразийского экономического союза -Армении, Беларуси, России и Кыргызстана.

Автомобили из третьих стран, то есть иностранные автомобили можно временно ввозить на один год иностранным гражданам без уплаты каких либо платежей. Граждане государств-членов ЕАЭС могут временно ввозить иностранные автомобили только при условии уплаты обеспечения, это так называемая финансовая гарантия также на один год.

Граждане Республики Казахстан могут ввозить на территорию Республики Казахстан автомобили, растаможенные в Кыргызстане до 1 января 2014 года и автомобили, растаможенные в Армении до 10 октября 2014 года.

в Кыргызстане, в период с 1 января 2014 года до 1 января 2020 года;

в Армении, в период с 10 октября 2014 года до 1 января 2020 года признаются иностранными товарами и находятся под таможенным контролем.

Указанные автомобили могут временно ввозиться на территорию Республики Казахстан только лицами, постоянно проживающими в Кыргызстане и Армении.

Лица, которые постоянно не проживают в Кыргызстане и Армении, могут ввозить указанные автомобили на территорию Республики Казахстан в следующих случаях:

1) после уплаты таможенных пошлин, налогов в размере разницы сумм таможенных пошлин, налогов, подлежащих уплате по ставкам, указанным в приложении 2 к Решению Совета Евразийской экономической комиссии от 20 декабря 2017 года № 107 «Об отдельных вопросах, связанных с товарами для личного пользования», и уплаченных сумм таможенных пошлин, налогов;

2) для Армении — после 1 января 2023г.,

3) для Кыргызстана — после 1 января 2025 г.

Также необходимо отметить, что сегодня на рынке имеются автомобили, которые были ранее ввезены из Монголии и затем были незаконно поставлены на регистрационный учет в органах внутренних дел Казахстана. Такие автотранспортные средства считаются иностранным товаром и по ним будут приниматься соответствующие меры.

При покупке автомобилей рекомендуем гражданам проверять легальность ввоза автомобилей и проведения таможенной очистки путем обращения в территориальные органы государственных доходов.

Казахстан. Киргизия. Армения. ЕАЭС > Госбюджет, налоги, цены. Транспорт. Таможня > inform.kz , 6 сентября 2018 > № 2724100

В период отгрузки зерна место совершения таможенных операций откроют в Есиле

Уборка этого года будет весьма сложной, так как зерно нового урожая будет иметь в основном повышенную влажность. Вопросы приемки, сушки, хранения и отгрузки зерна хлебоприемными предприятиями были обсуждены на совещании в Кокшетау, передает корреспондент МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу департамента государственных доходов по Акмолинской области.

По информации ведомства, в Кокшетау под председательством заместителя акима Акмолинской области Аскарбека Уисимбаева состоялось совещание по вопросам обеспечения и координации действий по перевозке, отгрузке зерна и продуктов его переработки урожая этого года. В совещании приняли участие заместители акимов районов области, руководители хлебоприемных пунктов и сельхозформирований, руководители областных ведомств, районных отделов сельского хозяйства и представители филиала АО «КТЖ-грузовые перевозки».

Как отметил заместитель акима области Аскарбек Уисимбаев, сельхозтоваропроизводителям региона в этом году предстоит провести уборку основных сельскохозяйственных культур на площади более 4,7 млн. га, в том числе зерновых и зернобобовых культур — 4,3 млн. га и масличных на площади 279 тыс. га. Уже отчетливо видно, что уборка этого года будет очень сложной, так как зерно нового урожая будет иметь в основном повышенную влажность, и в этой связи особое значение приобретают вопросы приемки, сушки, хранения и отгрузки зерна хлебоприемными предприятиями.

В ходе совещания были рассмотрены вопросы выдачи карантинных, фитосанитарных сертификатов и других необходимых при экспорте зерновых культур разрешительных документов.

«О таможенном декларировании зерновых и масличных культур в Акмолинской области рассказал заместитель руководителя департамента государственных доходов по Акмолинской области Елдос Саудабаев. Он отметил, что в рамках модернизации таможенной сферы при содействии Конференции ООН по торговле и развитию в Казахстане внедрена система электронного таможенного декларирования информационная система АСТАНА-1, которая объединила 5 ранее действовавших таможенных систем и способствуют сокращению времени на таможенные процедуры. Информационная система Астана-1 размещена на сайте Комитета государственных доходов Министерства финансов Республики Казахстан. Для получения доступа к системе Астана-1 в качестве декларанта необходимо обратиться с заявкой в департамент государственных доходов», — рассказали в пресс-службе департамента государственных доходов по Акмолинской области.

Как было отмечено, с 1 января этого года был запущен модуль «Экспорт» и порядка 99% деклараций выпущены автоматически в зеленом коридоре, менее чем за одну минуту. За 7 месяцев текущего года в различных таможенных процедурах выпущено 5 616 деклараций на товары, что на 8 % больше, чем за аналогичный период прошлого года.

«По сравнению с аналогичным периодом прошлого года внешнеторговый оборот области увеличился на 9 млн. долларов США, в том числе объем импорта уменьшился на 24 млн. доллара США, объем экспорта увеличился на 32 млн. долларов США», — отметили в ведомстве.

Для обеспечения беспрепятственной отгрузки зерна на экспорт таможенниками проведена встреча с участниками внешнеэкономической деятельности, таможенными представителями и заитересованными лицами. По мотивированному заявлению таможенное оформление зерновых культур проводится вне времени работы таможенного органа.

«Кроме того, для удобства экспортеров и улучшения бизнес-климата в период максимальной отгрузки зерновых культур нового урожая с четвертого квартала текущего года в городе Есиле Акмолинской области будет функционировать место совершения таможенных операций МСТО «Есиль», — добавили в ведомстве.

Казахстан > Госбюджет, налоги, цены. Агропром. Таможня > inform.kz , 5 сентября 2018 > № 2724090

Снижение таможенной пошлины на ввоз автомобилей не коснется Казахстана

Как пояснили таможенники, пошлины на ввоз автомобилей в Казахстан сейчас ниже ставок единого таможенного тарифа ЕАЭС

Комитет госдоходов Минфина Казахстана разъяснил информацию о снижении с 1 сентября таможенных пошлин в Евразийском экономическом союзе на ввоз новых автомобилей.

В конце августа казахстанские СМИ распространили информацию о том, что пошлины на ввоз новых автомобилей в страны Евразийского экономического союза снизятся с 1 сентября с 23 до 17 процентов.

Как пояснили в ответе на запрос Sputnik в комитете госдоходов, эта информация не является достоверной.

Данное снижение ставок таможенных пошлин касается только России. В частности снижение относится к отдельным видам товаров в соответствии с обязательствами этой страны во Всемирной торговой организации.

«При этом решением совета Евразийской экономической комиссии от 26 января 2018 №18 внесены изменения в перечень товаров, в отношении которых Казахстаном в соответствии с обязательствами, принятыми в качестве условия присоединения к Всемирной торговой организации, применяются ставки ввозных таможенных пошлин, более низкие по сравнению со ставками пошлин единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза, и размеров таких ставок пошлин», – уточнили корреспонденту Sputnik специалисты КГД.

Вместе с тем в соответствии с постановлением правительства Казахстана от 5 апреля №171 сумма таможенного сбора за таможенное декларирование товаров составляет 19 тысяч тенге за основной лист декларации на товары и семь тысяч тенге за каждый добавочный лист декларации на товары.

При этом для проведения точных расчетов по уплате таможенных пошлин и налогов на транспортные средства необходимо указать: тип топлива, экологический класс, габариты, год выпуска, объем багажного отсека, мощность двигателя и количество посадочных мест транспортного средства.

Казахстан. ЕАЭС > Авиапром, автопром. Таможня > newskaz.ru , 3 сентября 2018 > № 2733225

На заседании Коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) 28 августа рассмотрены вопросы в сфере торговли и таможенного сотрудничества.

На заседании Коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) 28 августа рассмотрены вопросы в сфере торговли и таможенного сотрудничества. В частности, Коллегия ЕЭК установила тарифные квоты на 2019 год на отдельные виды сельскохозяйственных товаров, ввозимых из третьих стран, утвердила форму декларации на товары для экспресс-грузов и порядок ее заполнения, приняла ряд других решений по углублению евразийской интеграции. Установлены тарифные квоты на следующий год в отношении отдельных видов сельскохозяйственных товаров, ввозимых в ЕАЭС из третьих стран. Тарифные квоты устанавливаются в соответствии с Договором о ЕАЭС и необходимы для восполнения существующего в государствах Союза недостатка в мясном сырье и молочной сыворотке.

В отношении товаров, ввозимых в рамках тарифных квот, в Едином таможенном тарифе (ЕТТ) ЕАЭС установлены пониженные ставки ввозных таможенных пошлин. Их применение позволит снизить расходы предпринимателей при насыщении внутреннего рынка государств-членов ЕАЭС мясосырьем, мясной продукцией и молочной сывороткой в 2019 году. Республика Армения в течение переходного периода применяет более низкие ставки ввозных таможенных пошлин, чем предусмотрены ЕТТ ЕАЭС, поэтому тарифные квоты на мясосырье и молочную сыворотку в будущем году Армении не требуются.

Для Республики Казахстан и Российской Федерации тарифные квоты установлены в объемах, предусмотренных тарифными обязательствами этих стран во Всемирной торговой организации. В 2019 году Республика Казахстан сможет ввезти в рамках тарифных квот 21 тыс. т мяса крупного рогатого скота и 140 тыс. т мяса птицы. Объемы тарифных квот для Российской Федерации в 2019 году составят 570 тыс. т мяса крупного рогатого скота, 430 тыс. т свинины, включая свиной тримминг, 364 тыс. т мяса птицы, 15 тыс. т молочной сыворотки.

Для Республики Беларусь и Кыргызской Республики объемы тарифных квот установлены с учетом предложений белорусской и кыргызской Сторон и в пределах разницы между прогнозируемыми объемами потребления и производства рассматриваемых товаров в Беларуси и Кыргызстане соответственно. В 2019 году объемы тарифных квот для Республики Беларусь составят 20 тыс. т свинины, 10 тыс. т обваленного мяса кур домашних, 0,9 тыс. т мяса индеек, для Кыргызской Республики – 7 тыс. т мяса крупного рогатого скота, 3,5 тыс. т свинины и 56 тыс. т мяса птицы.

Внесены изменения в Положение о добавлении лицензионных и иных подобных платежей за использование объектов интеллектуальной собственности к цене, фактически уплаченной или подлежащей уплате за ввозимые товары. Цель изменений – обеспечение применения единообразных подходов в правоприменительной практике таможенных органов, а также приведение Положения в соответствие с Таможенным кодексом ЕАЭС. Коллегия ЕЭК утвердила форму декларации на товары для экспресс-грузов, а также порядок ее заполнения.

Решение создает в странах Союза единообразные и понятные правила декларирования экспресс-грузов и обеспечивает правовую основу для перехода на их полноценное электронное таможенное декларирование. Сейчас декларирование этой категории товаров осуществляется исключительно в письменной форме, хотя именно для них в первую очередь необходима автоматизированная электронная обработка сведений. Это вызвано значительным ростом трансграничной электронной торговли и объема перемещения экспресс-грузов. Перевод декларирования таких товаров в электронное поле позволит ускорить совершение таможенных операций, обеспечивая содействие торговле. При этом автоматическая обработка информации о них с использованием системы управления рисками позволит повысить эффективность таможенного контроля. Кроме того, решением устанавливается единый порядок заполнения декларации на товары для экспресс-грузов. Как отмечают разработчики решения, единые правила помогут исключить субъективный подход при оформлении экспресс-грузов, что минимизирует случаи вынужденных простоев и неисполнения сроков доставки конечному получателю.

Россия. Казахстан. Армения. ЕАЭС > Агропром. Таможня > oilworld.ru , 3 сентября 2018 > № 2722252

60 тонн дынь из Казахстана не пропустили в Оренбургскую область России, сообщается на сайте Россельхознадзора.

Сообщается, что с 26 по 28 августа 2018 года на российско-казахстанском участке государственной границы по направлению к пункту пропуска МАПП «Маштаково» пресечены три попытки незаконного ввоза на территорию России подкарантинной продукции высокого фитосанитарного риска из Казахстана.

«При проведении контроля установлено, что без фитосанитарного сертификата на территорию Оренбургской области ввозились дыни в количестве 40 тонн; в сопровождении недействительного фитосанитарного сертификата ввозились дыни в количестве 20 тонн. Вся вышеуказанная продукция была из Республики Казахстан», — говорится в сообщении.

Отмечается, что в согласно требованиям закона, ввоз продукции на территорию России был запрещен, виновные привлечены к административной ответственности.

Казахстан. ПФО > Агропром. Таможня > dknews.kz , 30 августа 2018 > № 2726974

Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) установила тарифные квоты на ввоз в 2019 году в Беларусь из-за пределов Евразийского экономического союза свинины, курятины и мяса индеек, сообщили БЕЛТА в пресс-службе ЕЭК.

«В 2019 году объемы тарифных квот для Беларуси составят 20 тыс. т свинины, 10 тыс. т обваленного мяса домашних кур, 0,9 тыс. т мяса индеек», — проинформировали в пресс-службе.

Как отметили в ЕЭК, тарифные квоты устанавливаются в соответствии с Договором о ЕАЭС и необходимы для восполнения существующего в государствах союза недостатка в мясном сырье и молочной сыворотке.

В отношении товаров, ввозимых в рамках тарифных квот, в Едином таможенном тарифе ЕАЭС установлены пониженные ставки ввозных таможенных пошлин. Их применение позволит снизить расходы предпринимателей при насыщении внутреннего рынка государств — членов ЕАЭС мясосырьем, мясной продукцией и молочной сывороткой в 2019 году.

«Для Беларуси и Кыргызстана объемы тарифных квот установлены с учетом предложений белорусской и кыргызской сторон и в пределах разницы между прогнозируемыми объемами потребления и производства рассматриваемых товаров в Беларуси и Кыргызстане соответственно», — пояснили в ЕЭК. Для Кыргызстана квоты составят 7 тыс. т мяса крупного рогатого скота, 3,5 тыс. т свинины и 56 тыс. т мяса птицы.

«Для Казахстана и России тарифные квоты установлены в объемах, предусмотренных тарифными обязательствами этих стран во Всемирной торговой организации», — подчеркнули в пресс-службе. Так, в 2019 году Казахстан сможет ввезти в рамках тарифных квот 21 тыс. т мяса крупного рогатого скота и 140 тыс. т мяса птицы. Объемы тарифных квот для России составят 570 тыс. т мяса крупного рогатого скота, 430 тыс. т свинины, включая свиной тримминг, 364 тыс. т мяса птицы, 15 тыс. т молочной сыворотки.

«Армения в течение переходного периода применяет более низкие ставки ввозных таможенных пошлин, чем предусмотрены Единым таможенным тарифом ЕАЭС, поэтому тарифные квоты на мясосырье и молочную сыворотку в будущем году Армении не требуются», — добавили в ЕЭК.

Белоруссия. Казахстан. Киргизия. ЕАЭС. РФ > Таможня. Агропром > belta.by , 29 августа 2018 > № 2726238

Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) утвердила форму декларации на товары для экспресс-грузов, а также порядок ее заполнения, сообщили БЕЛТА в пресс-службе ЕЭК.

«Решение создает в странах Евразийского экономического союза единообразные и понятные правила декларирования экспресс-грузов и обеспечивает правовую основу для перехода на их полноценное электронное таможенное декларирование, — пояснили в ЕЭК. — Сейчас декларирование этой категории товаров осуществляется исключительно в письменной форме, хотя именно для них в первую очередь необходима автоматизированная электронная обработка сведений. Это вызвано значительным ростом трансграничной электронной торговли и объема перемещения экспресс-грузов».

Перевод декларирования таких товаров в электронное поле позволит ускорить совершение таможенных операций, обеспечивая содействие торговле. При этом автоматическая обработка информации о них с использованием системы управления рисками позволит повысить эффективность таможенного контроля.

Решением Коллегии ЕЭК устанавливается также единый порядок заполнения декларации на товары для экспресс-грузов. «Как отмечают разработчики решения, единые правила помогут исключить субъективный подход при оформлении экспресс-грузов, что минимизирует случаи вынужденных простоев и неисполнения сроков доставки конечному получателю», — подчеркнули в пресс-службе.

Кроме того, Коллегия ЕЭК внесла изменения в положение о добавлении лицензионных и иных подобных платежей за использование объектов интеллектуальной собственности к цене, фактически уплаченной или подлежащей уплате за ввозимые товары. «Цель изменений — обеспечение применения единообразных подходов в правоприменительной практике таможенных органов, а также приведение положения в соответствие с Таможенным кодексом ЕАЭС», — добавили в пресс-службе.

Белоруссия. Казахстан. Армения. ЕАЭС. РФ > Таможня. СМИ, ИТ. Транспорт > belta.by , 29 августа 2018 > № 2726236

Казахстан и Узбекистан договорились разгрузить проблемный пункт пропуска

Через пункт «Б.Конысбаев» (Казахстан) – «Яллама» (Узбекистан) будут пропускать грузы, которые следуют транзитом через Узбекистан

Проблему с пробками на границе Казахстана и Узбекистана решат при помощи перераспределения транспортных потоков.

На прошлой неделе, 16 августа, на пункте пропуска «Б.Конысбаев» (Казахстан) – «Яллама» (Узбекистан) образовалась очередь из сотен фур.

Первые руководители таможенных служб Казахстана и Узбекистана договорились перераспределить транзитный поток в пункты пропуска:

«Капланбек» (Казахстан) – «Навои» (Узбекистан);

«Казыгурт» (Казахстан) – «С.Наджимов» (Узбекистан);

«Атамекен» (Казахстан) – «Сырдарья» (Узбекистан).

Они имеют международный статус и работают в режиме 24/7.

Комитет госдоходов Минфина Казахстана сообщает, что через пункт пропуска «Б.Конысбаев» (Казахстан) – «Яллама» (Узбекистан) будут пропускать грузы, которые следуют только транзитом через Узбекистан.

От пункта «Б.Конысбаев» до «Капланбек» – 90 километров, до » Казыгурт» — 120 километров, а до «Атамекен»– 60 километров.

Казахстан. Узбекистан > Транспорт. Таможня > newskaz.ru , 23 августа 2018 > № 2709708

Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) частично обнулила ввозные пошлины на оборудование для выращивания рыбы, сообщили БЕЛТА в пресс-службе ЕЭК.

«Обнулены таможенные пошлины на отдельные виды оборудования для выращивания рыбы, в частности на плавучие средства, предназначенные для кормления рыбы и рыбоводные садки для разведения рыбы в открытом море, — пояснили в пресс-службе. — Мера будет действовать по 31 декабря 2019 года включительно. Сегодня таможенные пошлины на эти товары составляют 10-15%».

Речь идет о рыбоводном оборудовании, которое устанавливается на морскую ферму и предназначено для промышленного выращивания атлантического лосося и радужной форели. В государствах ЕАЭС оно не производится, импортируется в основном из Норвегии.

«Мера способствует увеличению объема промышленного выращивания лососевых, усилению конкурентоспособности рыбоводческих предприятий союза, реализации проектов по освоению пригодных для разведения рыбы морских участков и строительству рыбоводческих ферм», — добавили в ЕЭК.

Белоруссия. Казахстан. Норвегия. ЕАЭС. РФ > Таможня. Рыба > belta.by , 22 августа 2018 > № 2709215

Главная транспортная прокуратура начала проверку после того, как более 200 водителей не могли пройти таможню из-за отсутствия свидетельства о безопасности транспортных средств. Отказ в выдаче документа владельцы транспортных средств получали из-за того, что у них не была установлена система экстренного вызова при авариях, сообщает Zakon.kz.

«Анализ показал, что испытательные лаборатории отказывали в выдаче свидетельства о безопасности на такие транспортные средства, ссылаясь на письмо Национального центра аккредитации Комитета технического регулирования и метрологии. Данные действия препятствовали таможенному оформлению транспортных средств 244 физических и юридических лиц», — сообщили в пресс-службе Главной транспортной прокуратуры РК.

Также по указанию Центра планировалось аннулировать свидетельства, выданные с 1 января 2016 года, что привело бы к массовому ограничению прав ещё 17 209 автовладельцев.

Прокуроры установили, что центр вышел за пределы своих полномочий, поскольку Законом «Об аккредитации в области оценки соответствия» такие полномочия не определены, тем самым ограничил конституционные права граждан на свободное использование своего имущества.

При этом технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» предписывает с 1 января 2016 года выпускать в обращение на территории государств-членов Евразийского экономического союза транспортные средства, оснащенные устройствами вызова экстренных оперативных служб при аварии. Однако ввоз на территорию страны автомобилей без таких устройств не запрещается, поскольку они могут быть установлены в сертифицированных дилерских центрах.

По письменному указанию Главной транспортной прокуратуры Национальный центр аккредитации отозвал незаконное письмо. Испытательные лаборатории возобновили выдачу свидетельств.

Казахстан > Транспорт. Таможня. СМИ, ИТ > dknews.kz , 22 августа 2018 > № 2708578

Узбекистан и Казахстан частично решили проблему со скоплением грузовых фур на границе двух стран, сообщает корреспондент Podrobno.uz со ссылкой на данные Комитета государственных доходов Минфина Казахстана.

Напомним, что в последние дни перед въездом в пункт пропуска «Б.Конысбаева», который расположен на казахстанско-узбекской границе со стороны Казахстана, увеличилось скопление грузового автотранспорта до порядка 315 единиц. Причиной этого скопления стало значительное увеличение грузопотока прибывающих в направлении Узбекистана автотранспортных средств из дальнего и ближнего зарубежья через транзитный коридор Казахстана.

«7 августа для решения вопросов скопления Комитетом государственных доходов Министерства финансов были направлены письма в адрес Таможенной службы Узбекистана. В связи с этим за последнюю неделю узбекская сторона увеличила пропуск автотранспорта до 160 единиц. Ситуация находится под постоянным контролем», – сообщили в комитете.

18 августа председатель Комитета государственных доходов Ардак Тенгебаев выехал с рабочим визитом в Туркестанскую область для выяснения ситуации на месте. В ходе поездки была проведена встреча с председателем Государственного таможенного комитета Узбекистана Мураджаном Азимовым, в рамках которой обсуждены проблемы возникновения сложившейся ситуации, поставлены конкретные задачи и пути их устранения.

В результате двухсторонней встречи и принятых оперативных мер по состоянию на 18 августа текущего года достигнуто снижение скопления автотранспортных средств в пункте пропуска «Б. Конысбаева» до 60 единиц.

Узбекистан. Казахстан > Транспорт. Таможня > podrobno.uz , 20 августа 2018 > № 2709697

Очередь из фур на границе с Узбекистаном сократилась – вмешались руководители

Затор из фур на границе Казахстана и Узбекистана сократился после встречи глав таможни двух стран

Глава комитета госдоходов министерства финансов Казахстана Ардак Тенгебаев прибыл в Туркестанскую область, чтобы решить вопрос с десятками скопившихся на границе с Узбекистаном фур.

О рабочей поездке Ардака Тенгебаева информирует региональное издание Otyrar.

О том, что сотни фур простаивают на пункте пропуска «Б.Конысбаева» с казахстанской стороны, стало известно несколько дней назад. Хотя это проблема началась еще весной этого года, о ней стало известно 16 августа после сообщения департамента госдоходов Туркестанской области. Причиной затора на границе, как заявляют казахстанские таможенники, стали доскональные проверки на въезде в Узбекистан с применением сканирующего устройства. По состоянию на 16 августа казахстанская таможня сообщала об очереди из 150-200 фур.

Ардак Тенгебаев в субботу встретился с председателем государственного таможенного комитета Узбекистана Мураджаном Азимовым. Собеседники обсудили, каковы причины возникновения проблемы и как ее решить. Стороны поставили задачи перед своими ведомствами и обговорили пути выполнения договоренностей.

Заявляется, что 18 августа затор на границе Казахстана и Узбекистана сократился до 60 машин.

Казахстан. Узбекистан > Транспорт. Таможня > newskaz.ru , 19 августа 2018 > № 2709719

Сотни грузовиков простаивают на границе Казахстана и Узбекистана

Как заявляют казахстанские таможенники, проблема заторов на границе с Узбекистаном продолжается несколько месяцев

Огромная очередь из грузовых автомобилей образовалась на границе Казахстана и Узбекистана, на пункте пропуска «Б.Конысбаева» с казахстанской стороны. По последним данным, скопились 150-200 фур, сообщает департамент госдоходов Туркестанской области.

По данным ведомства, затор на въезде в пункт пропуска продолжается с весны 2018 года. Узбекистан разрешает транзит иностранных грузовиков только через два пункта пропуска с Казахстаном: узбекский «Яллама» – казахстанский «Б.Конысбаева» и узбекский «Каракалпакия» – казахстанский «Тажен».

«Причина скопления автотранспорта — значительное увеличение грузопотока из третьих стран в направлении Узбекистана (транзитный проезд). Одной из причин затора стало тотальное сканирование узбекскими таможенниками всех транспортных средств с применением мобильного инспекционного-досмотрового комплекса», — говорится в сообщении казахстанского ведомства.

Сотрудниками сопредельного таможенного поста «Яллама» в сутки принимается 95 грузовых машин.

Казахстанские таможенники направили письма узбекским коллегам и провели встречи. Однако пока на решение проблемы это не повлияло.

Пропускная способность пункта «Б.Конысбаева» составляет 150 машин в сутки. В настоящее время таможенный пост работает в

Казахстан. Узбекистан > Транспорт. Таможня > newskaz.ru , 16 августа 2018 > № 2704798

«Без воды в жару 6 дней»: казахстанские фуры стоят на границе с Узбекистаном

Очевидцы сообщают о километровом заторе с фурами на границе Казахстана с Узбекистаном. Водителям приходится стоять от 2 до 6 дней, передает Tengrinews.kz.

По информации журналиста Анны Шоповаловой, 15 августа по трассе на границе Казахстана с Узбекистаном образовался большой затор.

«Водители стоят от 2 до 6 дней. И такое повторяется на протяжении многих лет. Притом им никто ничего не объясняет, почему такие очереди. Водители рассказывают, что за ночь успевают проехать только 1 километр более 100 машин. Мы ехали с другой стороны. На 8 машин ушло более 4 часов. Причем машины из Узбекистана в Казахстан пропускают намного быстрее» — описывает она ситуацию.

По словам очевидца, очереди растянулись более чем на 7 км.

«Пропускают фуры только по ночам, максимум один километр. Среди грузов есть и скоропортящиеся товары. Из-за нескольких дней ожидания у водителей колоссальная нехватка воды. Возле КПП есть магазинчик, там есть вода и продукты. Ну, а тем, кто стоит подальше от КПП, сложнее. Еще жара 40 градусов» — утверждает Анна Шаповалова.

Казахстан. Узбекистан > Транспорт. Таможня > dknews.kz , 15 августа 2018 > № 2702952

В четверг был сдан в эксплуатацию центр мультимодальных перевозок, расположенный в показательной зоне регионального торгово-экономического сотрудничества «Китай — ШОС» в городе Цзяочжоу, административно подчиненном городу Циндао провинции Шаньдун /Восточный Китай/.

На прошедшем в июне в Циндао 18-м заседании Совета глав государств-членов ШОС было объявлено, что китайское правительство поддерживает создание в Циндао показательной зоны регионального торгово-экономического сотрудничества «Китай — ШОС».

Циндаоский центр смешанных перевозок был создан на основе интеграции имеющихся логистических ресурсов, включая вокзал, логистический парк, порт города Циндао и др.

Сообщается, что центр площадью 3600 му предлагает услуги грузовых перевозок водным, железнодорожным и автомобильным транспортом, а также предоставляет комплексные услуги по прохождению соответствующих формальностей.

В настоящее время через циндаоский центр мультимодальных перевозок проходят поезда по таким международным маршрутам, как Китай-Центральная Азия, Китай-РК, Китай-Монголия, Китай-Европа и Китай-АСЕАН, а также семь межпровинциальных и межгородских линий.

Китай. Казахстан. Монголия. ШОС > Внешэкономсвязи, политика. Транспорт. Таможня > russian.china.org.cn , 26 июля 2018 > № 2687811

Установлен новый порядок отложенного определения таможенной стоимости возимых в РК товаров

C 22 июля 2018 года вступило в силу решение Коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) от 19.06.2018 № 103, которым утвержден новый порядок отложенного определения таможенной стоимости ввозимых товаров, передает ДГД Алматы.

Как поясняется, участники ВЭД могут пользоваться 15-месячной отсрочкой по определению точной таможенной стоимости товаров, если на момент таможенного декларирования величина таможенной стоимости товаров по объективным причинам неизвестна, в следующих случаях:

— когда на момент таможенного декларирования нет точной суммы лицензионных и других подобных платежей за использование объектов интеллектуальной собственности. Это могут быть платежи за патенты, товарные знаки, авторские права и т.п.

— когда во время декларирования непонятна точная сумма части дохода от последующей продажи или использования ввезенных товаров, которая прямо или косвенно причитается продавцу.

Упрощение также распространяется и на товары, цена на которые зависит от биржевых котировок и они не известны на момент декларирования.

«В новом решении Коллегии ЕЭК сохраняется действующий порядок применения упрощения – на момент таможенного декларирования участнику ВЭД необходимо определить предварительную таможенную стоимость на основании прогнозируемых данных, а в течение 15 месяцев – точную величину таможенной стоимости – и внести изменения в таможенную декларацию», — отметили в ДГД.

При этом, как и было установлено ранее действующим решением Коллегии ЕЭК от 12.04.2016 № 32, если точная величина таможенной стоимости будет выше предварительной, доплатить таможенные платежи можно будет без взимания пеней. Применение отсрочки по определению точной таможенной стоимости позволяет декларантам определять таможенную стоимость товара на основании стоимости сделки и не переходить к другим «оценочным методам», влекущим за собой дополнительные финансовые затраты на подтверждение.

Казахстан. ЕАЭС > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > dknews.kz , 24 июля 2018 > № 2683608

Не надо стоять в очередях: в Астане введена электронная версия таможенного декларирования

С 1 апреля 2018 года введена в полную эксплуатацию подсистема «Таможенное декларирование» по всем таможенным процедурам. Об этом сообщает департамент государственных доходов (ДГД) по городу Астана.

В ДГД рассказали, что новая система сократит количество документов, время обработки информации и упростит таможенные формальности. Система «Астана-1» дает возможность подать таможенную декларацию и произвести таможенную очистку товаров не выходя из дома, офиса и из любой точки мира, при наличии логина и электронно цифровой подписи.

При этом, подача таможенной декларации в электронном виде осуществляется без представления документов, на основании которых она заполнена. Документы принимаются автоматически, без участия должностного лица таможенных органов.

«Система будет производить анализ (форматно-логический контроль) информации и в случае отсутствия рисков нарушения, в автоматическом режиме будет осуществлять выпуск товаров. Это прорывное явление, по сути, переход на новый уровень взаимоотношений между таможенными органами и бизнес-сообществом, поскольку подразумевает работу на определенном доверии. Соответственно, и сама система управления рисками таможенных органов претерпела значительные изменения в сторону модернизации, а также перехода от товароориентированного к субъектно-ориентированному подходу», — говорится в сообщении ведомства.

В ДГД отметили, что в связи с введением электронного декларирования фактическое время таможенного оформления при импорте составляет не более 5 секунд при отсутствии срабатывания системы управления рисками. С введением ИС «Астана-1» нет необходимости приходить в таможенный орган, чтобы забрать товар, так как владельцы складов временного хранения также зарегистрированы в информационной системе и могут видеть статус товаров – выпущены ли они в свободное обращение.

Казахстан > Таможня. СМИ, ИТ > kursiv.kz , 21 июля 2018 > № 2685069

Сотни казахстанцев остались без своих автомобилей

В автомобильной афере, в которую оказались втянуты сотни казахстанцев, до сих пор не могут найти крайнего, сообщает Zakon.kz со ссылкой на КТК.

Сотрудники департамента госдоходов Астаны уже отправили десятки дорогих машин на склады временного хранения, у других владельцев на авто наложили арест. Выяснилось, что 3 года назад при пересечении автокараваном границы из Монголии в Россию, а затем уже и нашей страны не были уплачены таможенные пошлины и налоги. Шокированные хозяева утверждают обратное.

При покупке иномарок все машины были с казахстанскими номерами и местным техпаспортом, а их прошлое тщательно проверили в спецЦОНе.

Владельцы элитных иномарок и внедорожников в один миг остались без своих машин. Сейчас на руках у них только техпаспорта, а авто простаивают на стоянке департамента госдоходов Астаны. Уже который день люди обивают пороги госорганов в поиске справедливости. Сегодня за правдой они пришли в Генеральную прокуратуру. Главный вопрос, каким образом их машины попали в Казахстан и были перепроданы, если 3 года назад были нарушены таможенные правила.

Житель Астаны Марат Нурмухамбетов нашёл свой джип за 7 с половиной миллионов тенге по объявлению. Внедорожник на тот момент был, казалось, без тёмного прошлого. И только спустя 2 с половиной года всплыла история с таможенной пошлиной. Мол, машина из Монголии, через Россию прибыла в Казахстан по гостевой декларации сроком на год. Но в итоге джип успели несколько раз перепродать. Марат стал третьим владельцем.

«В учёте он стоял, алматинская серия была. Но с учёта с Алматы сняли, прямо в ЦОНе, всё переоформили на меня. По ВИНу в угоне не состоит, что чистая машина, кристально чистая машина. Всё, оформились. За два часа оформили мне, этот техпаспорт новый, новый номер. А наши таможенники, не знаю, куда смотрели. Как они пересекали нашу границу, непонятно. Документы чистые нам выдали», — Марат Нурмухамбетов, житель г. Астаны.

Таких, как Марат, ещё 800 человек. Министерство финансов на своём сайте опубликовало полный список автомобилей, по которым не уплачены таможенные пошлины и налоги. Многих задерживают совместно с дорожными полицейскими и отправляют авто на склад временного хранения, на другие накладывают арест. И здесь налоговики видят два варианта решения вопроса. Либо заплатить таможенную пошлину, или же идти в суд.

«Один путь — это заплатить и подать иск к приобретателям, которые были до них, что это они ввели в заблуждение. И второй путь — это обратиться в судебные органы. Если мы считаем, что есть нарушение, а они, что нет, окончательную точку должен ставить суд», — Госман Амрин, заместитель председателя Комитета госдоходов Министерства финансов РК.

Впрочем, эксперты считают, что есть и другие пути. И поэтому необходимо обратиться к юристам, а затем требовать материальную и моральную компенсацию с фискальных органов.

«Существует такое понятие как добросовестный приобретатель. То есть речь идёт о том, что либо государство должно вернуть им деньги, которые они потратили на эти автомобили, то есть возместить материальный и моральный ущерб. Если необходимо будет, они могут обратиться в Национальную лигу потребителей, и мы сумеем им помочь», — Светлана Романовская, председатель Национальной лиги потребителей.

Владельцы иномарок говорят, что все деньги потратили на покупку авто и не намерены больше платить ни тиына. Они требуют найти тех «гостевых» перегонщиков и с них брать оплату пошлины за растаможку. Также обманутые казахстанцы обратились в суд и написали жалобу на Министерство внутренних дел. В своих претензиях они просят уточнить, каким образом машины при таких нарушениях поставили на учёт.

Казахстан > Транспорт. Госбюджет, налоги, цены. Таможня > camonitor.com , 17 июля 2018 > № 2679482

Челябинскими таможенниками выявлен канал доставки европейских фруктов на территорию России.

Мобильными группами Челябинской таможни (Уральское таможенное управление ФТС России) в приграничной зоне на российско-казахстанской границе задержаны 11 транспортных средств с яблоками общим объемом около 220 тонн. Согласно представленным документам, урожай собран в Киргизии. Таможенниками были отобраны образцы фруктов и направлены на экспертизу, которая установила европейское происхождение яблок. Товар был задержан.

Челябинская таможня с целью проверки и установления региона происхождения яблок запросила дополнительные документы (сертификаты) у владельца товара. Однако руководитель организации пока под различными предлогами от этого уклоняется. При этом доверенные лица предпринимателя искусственно «раздувают» конфликтную ситуацию, в том числе с привлечением ряда СМИ.

Действия владельца товара привели к тому, что водители задержанных транспортных средств на сегодняшний день фактически брошены на произвол судьбы. Сотрудники Троицкого таможенного поста Челябинской таможни оказывают им содействие в доставке топлива для бесперебойной работы рефрижераторов и организации элементарных бытовых условий.

По информации таможенных органов, в настоящее время реализуются преступные схемы по ввозу запрещенных Указом Президента РФ товаров на территорию стран Евразийского экономического союза. Далее происходит их перемаркировка и изготовление новых документов, после этого страной происхождения товаров становятся страны, на которые не распространяется запрет на ввоз товаров отдельной категории в Российскую Федерацию.

В настоящее время ФТС России обладает как необходимой оперативной информацией о применяемой схеме, так и информацией, получаемой в рамках сотрудничества с государствами-членами ЕАЭС. Эти сведения позволяют эффективно противодействовать попыткам незаконного ввоза санкционных товаров на нашу территорию. По каждому выявленному факту российскими контролирующими органами будут применяться максимально жесткие меры.

В целях обеспечения безопасности и защиты национальных интересов Российской Федерации и в качестве ответной меры на недружественные в отношении России действия США и других стран действие запрета на ввоз в Российскую Федерацию товаров отдельной категории продлено до 31.12.2018 на основании Указа Президента России от 06.08.2014 № 560, Постановления Правительства России от 07.08.2014 № 778.

Мобильными группами ФТС России в период с 1 января по 4 июля 2018 года проверено около 60 тыс. транспортных средств, в которых было выявлено более 4 тыс. тонн санкционной продукции. В сопредельные государства возвращено около 24 тыс. тонн товаров без разрешительных документов на ввоз.

Казахстан. УФО > Таможня. Агропром > customs.ru , 5 июля 2018 > № 2668257

Российские таможенники задержали на границе около 220 тонн европейских яблок, которые пытались выдать за фрукты из Кыргызстана, сообщила федеральная таможенная служба России.

Челябинские таможенники задержали на границе Казахстана и России одиннадцать машин с яблоками, общий объем которых составил более 200 тонн. Согласно документам, урожай собрали в Кыргызстане, однако экспертиза установила, что яблоки имеют европейское происхождение, и товар задержали.

Челябинские таможенники запросили у владельца фруктов дополнительные бумаги для того, чтобы установить регион происхождения фруктов. Глава компании пока уклоняется от сдачи документов, а доверенные лица бизнесмена искусственно «раздувают» конфликт, в том числе с привлечением прессы, добавили в службе.

В таможенных органах отметили, что существуют преступные схемы, по которым запрещенные в России товары ввозятся на территорию стран ЕАЭС. Далее на товары изготавливают новые документы и местом происхождения отмечаются государства, на которые в России не распространяется запрет.

Казахстан. Евросоюз. УФО > Агропром. Таможня > newskaz.ru , 5 июля 2018 > № 2664108

Результаты работы мобильных групп на российско-казахстанской границе в июне 2018 года.

Мобильные группы, действующие в Новосибирской и Омской областях, демонстрируют высокую эффективность. В частности, 9-11 июня новосибирскими таможенниками совместно с сотрудниками Пограничного управления ФСБ России по Новосибирской области были выявлены пять попыток ввоза плодоовощной продукции (капуста, слива, абрикосы) общим весом 100 т без разрешительных документов на ввоз товара. Груз был возвращен в Республику Казахстан.

А 12 июня Омскими таможенниками совместно с сотрудниками Пограничного управления ФСБ России по Омской области возвращено в Республику Казахстан 36 т томатов и абрикосов – в связи с отсутствием разрешительных документов на ввоз.

ФТС России уделяет большое внимание пресечению ввоза на территорию Российской Федерации товаров, в отношении которых применяются специальные экономические меры, а также «товаров изъятия», в отношении которых правом Евразийского экономического союза предусмотрена возможность применения более низких ставок ввозных таможенных пошлин по сравнению с Единым таможенным тарифом ЕАЭС. Для недопущения их ввоза в страну с ноября 2015 года в местах, приближенных к российско-казахстанскому и российско-белорусскому участкам государственной границы, в таможенных органах созданы и функционируют 35 мобильных групп. Проверочные мероприятия осуществляются мобильными группами во взаимодействии с территориальными подразделениями МВД России (ГИБДД), Россельхознадзора, Роспотребнадзора, Ространснадзора и Пограничной службы ФСБ России.

Казахстан. ЕАЭС. СФО > Таможня. Агропром > customs.ru , 3 июля 2018 > № 2661255

Между таможенными органами государств — членов ЕАЭС и Вьетнама подписан протокол о порядке реализации обмена информацией, сообщили БЕЛТА в Государственном таможенном комитете (ГТК) Беларуси.

Подпись под документом поставили председатель ГТК Беларуси Юрий Сенько, представляющий консолидированную позицию таможенных служб государств — членов ЕАЭС, и гендиректор Главного таможенного департамента Министерства финансов Вьетнама Нгуэн Ван Кан.

Протокол предусматривает экспериментальное, а впоследствии и регулярное применение электронного информационного обмена между отдельными таможенными органами для упрощения таможенных операций, ускорения выпуска товаров и предотвращения нарушений таможенного законодательства. Это поможет создать благоприятные условия для развития торговли и экономического сотрудничества в областях, которые представляют взаимный интерес сторон, а также будет способствовать либерализации торговли услугами, привлечению инвестиций.

К слову, товарооборот Беларуси с Вьетнамом за январь-май этого года вырос на 13% по сравнению с аналогичным периодом 2017 года. Экспорт в текущем году вырос на 18% и составил $38,2 млн, импорт увеличился на 6% и составил $20,8 млн. Основные товары экспорта во Вьетнам — калийные удобрения, грузовые автомобили и седельные тягачи. Популярными импортными товарами из Вьетнама являются орехи, принтеры и многофункциональные устройства, электронные интегральные схемы, кофе.

Председатель ГТК Беларуси Юрий Сенько принимает участие в 132-й сессии Совета Всемирной таможенной организации, которая проходит 28-30 июня в Брюсселе.

Белоруссия. Вьетнам. Казахстан. ЕАЭС. РФ > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > belta.by , 28 июня 2018 > № 2662287

Проблему огромных очередей на границе Северо-Казахстанской и Омской областей необходимо решить к форуму сотрудничества Казахстана и России, который пройдет 9 ноября в Петропавловске с участием президентов двух стран, заявил аким СКО Кумар Аксакалов на встрече с губернатором Омской области Александром Бурковым.

«Мы знаем, что особенно в летний период там выстраиваются большие очереди, в которых люди вынуждены стоять до пяти-шести часов. Это неправильно, так не должно быть в век цифровых технологий. К примеру, сегодня Дубайский аэропорт внедряет такую систему паспортного контроля, когда человек через 15 минут уже прошел все возможные проверки и свободен», — сказал Кумар Аксакалов.

Он подчеркнул, что эти вопросы нужно автоматизировать совместно с российской стороной.

«Давайте вместе с вами подумаем, как это сделать. Мы готовы привлечь нашу пограничную службу, я готов переговорить с руководителем пограничной службы Казахстана, чтобы эту проблему к форуму решить. Это все для наших людей. Сотни тысяч людей скажут нам спасибо», — заключил глава региона.

Проблема «пробок» на границе существует много лет. В пунктах пограничного контроля на автомобильной трассе между Петропавловском и Омском ежедневно выстраиваются вереницы автомобилей как с одной, так и с другой стороны. Водители и пассажиры вынуждены проводить в очередях до шести и более часов.

В Петропавловске осенью этого года состоится Форум приграничного сотрудничества Казахстана и России с участием президентов двух стран.

Казахстан. СФО > Транспорт. Таможня > newskaz.ru , 22 июня 2018 > № 2662997

Фактически за январь-май 2018 года Государственная таможенная служба обеспечила поступление таможенных платежей в сумме 16 млрд 519 млн сомов. Об этом сообщила пресс-служба ведомства, уточняя ответ на вопросы депутатов на заседании Жогорку Кенеша КР от 20 июня 2018 года относительно роста поступления таможенных платежей за последние пять месяцев текущего года и положительных факторов, повлиявших на динамику поступления таможенных платежей.

В сравнении с аналогичным периодом 2017 года поступление увеличилось на 4 млрд 594 млн сомов или темп роста составил 138%.

Положительная динамика поступления таможенных платежей за 5 месяцев 2018 года был связан с резким ростом объема импорта товаров в январе-феврале 2018 года.

Как сообщают в ГТС, основной причиной роста объема импорта товаров и соответственно увеличения поступления таможенных платежей явились следующие факторы:

Первое — сложившаяся ситуация на китайско-казахской границе в январе – феврале текущего года, связанная с усилением таможенного контроля при ввозе товаров в Казахстан, что привело к перетоку импортируемых товаров в КР.

Так, в январе-феврале 2018 года импортированы на территорию КР товары на сумму $413 млн.

В сравнении с аналогичным периодом 2017 года объем импорта товаров увеличился на 94%, или импортированы товары больше на $200 млн.

Основным торговым партнером Кыргызской Республики является Китай, объем импорта товаров из Китая занимает более 70% от общего объема.

За январь-февраль 2018 года на территорию Кыргызской Республики импортированы товары из КНР на сумму $301 млн.

В сравнении с аналогичным периодом 2017 года объем импорта товаров увеличился более чем в 2 раза или импортированы товары больше на $158 млн.

Положительные показатели импорта товаров из Китая, также наблюдается по основным пунктам пропуска «Торугарт» и «Иркештам».

Так, за 2 месяца 2018 года количество автотранспортных средств с грузом по пункту пропуска «Торугарт» составило 3 089 единиц, или увеличился на 1 441 единиц, объем импорта товаров составил 61,2 тыс. тонн, или увеличился на 30,9 тыс. тонн.

По пункту пропуска «Иркештам» количество автотранспортных средств с грузом составили 1 172 единиц, или увеличился на 463 единиц, объем импорта товаров составил 24 тыс. тонн, или увеличился на 9,3 тыс. тонн.

Также положительными внешними факторами явилось улучшение торгово-экономических отношений с Узбекистаном — за 2 месяца 2018 года объем импорта товаров из Республики Узбекистан составили на сумму $16 млн.

В сравнении с аналогичным периодом 2017 года объем импорта товаров увеличился на 65% или импортированы товары больше на более $6 млн.

За последние годы тенденция ежегодного роста поступления таможенных платежей сохраняется на уровне более 4-5 млрд сомов, говорится в сообщении.

В целом, на 2018 год перед таможенной службой поставлены задачи по обеспечению поступления таможенных платежей в республиканский бюджет в сумме 39,8 млрд сомов.

Динамика поступления таможенных платежей из третьих стран за 2014-2017 годы и прогноз на 2018 год (млрд сомов):

Киргизия. Китай. Казахстан > Таможня. Внешэкономсвязи, политика > kg.akipress.org , 21 июня 2018 > № 2649770

Пропускные пункты на Хоргосе не справляются с наплывом людей

Очереди на «Хоргосе» не уменьшаются. Международный центр приграничной торговли — как медаль с двумя сторонами. С китайской: порядок и организованность. С казахстанской: измотанные толпы покупателей с баулами, низкая пропускная способность и старые автобусы. В зоне свободной торговли можно купить все — от туалетной бумаги до моторной лодки. Проблема лишь в том, что попасть туда легко, а вернуться назад равносильно прохождению полосы препятствий, сообщает Первый канал Евразия.

В их глазах усталость и ожидание. Часы на асфальте. Духота, жара, негде передохнуть. Это казахстанцы. Энергичные и отдохнувшие китайцы щелкают фотоаппаратами. Для них это развлечение. Для наших — круги ада. Особенно в выходные и праздничные дни, когда на Хоргосе яблоку негде упасть. Но у пограничников свой план- они пропускают в день 2 тысячи человек. Тщательно, но бесконечно медленно, говорят приезжие.

Через Казпочту отправляют товар, что превышает лимит в 50 кг. Посылка проходит несколько сотен метров. И ее получают уже на казахстанской территории. Медленно — это полбеды, жалуются люди. В открытую о проблемах говорят единицы. Те, чей бизнес зависит от этих поездок — боятся, что их не пустят в следующий раз обратно. Терпят и молчат.

Сотрудники Хоргоса считают, что проблему очередей они решили. То, что приходится наблюдать — мелкие накладки. Рабочие вопросы, с кем не бывает.

— В феврале-марте у нас был небольшой сбой, у нас была небольшая несогласованность с торговыми домами Китая. И получилось так, что посадка шла на не обустроенных площадях, фактически в голом поле, — считает президент международного центра приграничной торговли «Хоргос» Кахарман Джазин.

Фактически голым полем до сих пор смотрится наша сторона по сравнению с китайской. Поднебесная успела построить на своей территории целый город с отелями и развлекательными центрами. А вот наши все планируют. Конгресс-холл, торговые дома и галереи- около 20 объектов все строят, но никак не закончат. Три из них обещают сдать к 20-летию Астаны. Выделено было на всё это великолепие 480 миллиардов тенге. Специальная рабочая группа чиновников из столицы приехала проверить — что не так.

— У нас коррупция не снижается, потому что у нас проблемы с таможней. Приехали и убедились, и удостоверились, что здесь идут значительные перемены, — говорит руководитель республиканской специальной мониторинговой группы Айгуль Соловьева.

Хорошо, если идут. Иначе в свободную экономическую зону и дальше придется пробиваться, расталкивая друг друга локтями. Так это работает сегодня. Запущенная в эксплуатацию автомагистраль «Западный Китай-Западная Европа» обещает добавить Хоргосу туристов и покупателей. В разы увеличь этот поток. А значит пора что-то менять. Или просто начать шевелиться, как соседи напротив.

Казахстан. Китай > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > dknews.kz , 19 июня 2018 > № 2648041

Казахстан и Россия протестируют навигационные таможенные пломбы на транзите из ВКО в Новосибирск

Комитет государственных доходов (КГД) Казахстана и Федеральная таможенная служба России планируют провести пилотный проект по использованию навигационных (электронных) таможенных пломб на товарах, идущих транзитом из Восточно-Казахстанской области в Новосибирск, сообщил 15 июня председатель КГД Ардак Тенгебаев.

Навигационная пломба – часть механизма контроля за перевозками с использованием средств электронной идентификации: при опломбировании партии товаров на таможне, такая пломба начинает выдавать сигнал, который позволяет в режиме онлайн отслеживать его перемещение от таможенного поста. С помощью этого «маячка» таможенники, в частности, имеют возможность видеть, действительно ли товар был доставлен в тот пункт назначения, который заявлялся декларантом, либо ушел «налево».

При этом обязанности по наложению и снятию навигационных пломб возлагаются на отправителей или получателей грузов, их представителей или перевозчиков, то есть стоимость такой пломбы погашается, в конечном счете, владельцем груза.

«Мы планируем провести пилотный проект с Российской Федерацией по навешиванию электронных пломб при доставке товаров с таможенного поста «Бахты» в Восточно-Казахстанской области до пунктов таможенного оформления в Новосибирске и в Алтайском крае», — сказал Тенгебаев в кулуарах 67-го заседания Совета руководителей таможенных служб государств – участников СНГ в Астане.

По его словам, в Казахстане уже был проведен внутренний «пилот» по использованию электронных пломб, при доставке товаров с таможенного поста «Жаркент» до центра таможенного оформления «Алмалы» в Алматы.

«В принципе, из 76 единиц доставки вышли только два факта нарушения этой пломбы, связано это было с техническими проблемами», — отметил глава КГД.

По его словам, таможня Казахстана в будущем обязательно перейдет на повсеместное использование навигационных пломб.

«Но здесь есть вторая сторона – мы должны сделать стоимость этих пломб и условия навешивания этих пломб очень комфортными для нашего бизнеса, вот над этими вопросами мы работаем, и обсуждение на сегодняшнем совещании тоже касалось этого вопроса», — сказал Тенгебаев.

Его поддержал руководитель Федеральной таможенной службы Российской Федерации Владимир Булавин.

«Здесь вопрос в том, что, защищаясь от недобросовестных участников внешнеэкономической деятельности, которых у нас все-таки меньшинство, мы не должны затронуть интересы добросовестных участников ВЭД с точки зрения увеличения на них административной и финансовой нагрузки», — сказал Булавин.

Он отметил, что ныне действующие свинцовые пломбы морально и физически устарели с точки зрения степеней их защиты.

«С точки зрения возможности их (свинцовых пломб – Кь) воспроизводства кустарным способом – нынешняя техника позволяет это делать. Но если мы оцифровали все таможенные процессы и процедуры, то создать «умную» пломбу не так сложно. Я думаю, что мы когда-нибудь придем к тому, что у нас будут и «умные» контейнеры, и «умные» платформы, и насыщенность цифровой среды будет такой, что любое неправомерное действие декларанта или должностного лица таможенной службы будет оставлять свой электронный след, который тут же будет идентифицирован и по нему будет приниматься решение», — заявил глава ФТС.

Казахстан. Россия > Таможня. Приватизация, инвестиции. СМИ, ИТ > kursiv.kz , 15 июня 2018 > № 2645372

Таможенники СНГ утвердили типовые требования к безопасности своих инфосистем

Участники 67-го заседания Совета руководителей таможенных служб государств – участников СНГ 15 июня в Астане утвердили типовые требования к информационной безопасности информационных систем и ресурсов таможенных администраций при обмене информацией, сообщил председатель Комитета государственных доходов Министерства финансов Казахстана Ардак Тенгебаев.

«У нас информационные системы интегрированы в рамках обмена информацией, естественно, к любому обмену информацией сейчас есть определенные требования по безопасности, поэтому мы приняли решение о принятии единых требований к информационной безопасности», — сказал Тенгебаев в кулуарах заседания.

По его словам, типовые требования были приняты в рамках «ведомственного взаимодействия» таможенных органов и вступают в действие после их одобрения Советом. Актуальность принятия этих требований пояснил руководитель Федеральной таможенной службы Российской Федерации Владимир Булавин: по его словам, в настоящее время практически все взаимодействие между таможнями осуществляется электронным способом.

«Наши таможни, по большому счету, становятся электронными, все таможенные процедуры, таможенные режимы у нас оцифрованы. А поскольку в силу ряда исторических причин наши информационные системы и базы развивались по-разному, и на площадках и СНГ, и ЕАЭС работу этих систем нужно сделать синхронной, чтобы они читали и понимали взаимно друг друга, мы много внимания уделяем на сегодняшних заседаниях информационным вопросам в плане настройки наших информационных систем по различным таможенным процессам и процедурам», — сказал Булавин.

В заседании, на котором были утверждены типовые требования к безопасности информационных систем и требования к приграничным таможенным постам, расположенным в автомобильных пунктах пропуска, а также рассмотрен ряд вопросов по внесению изменений в соглашения о порядке таможенного оформления и контроля товаров, приняли участие представители таможенных администраций Азербайджана, Армении, Белоруссии, Казахстана, Кыргызстана, Молдовы, России, Таджикистана и Узбекистана.

Казахстан. СНГ. РФ > Таможня. СМИ, ИТ > kursiv.kz , 15 июня 2018 > № 2645370

На таможне можно будет платить с помощью карт

Норма вступает в силу в конце июня

Начиная с 25 июня 2018 года на таможенных постах можно будет осуществлять платежи с помощью банковских карт. Об этом сообщает корреспондент центра деловой информации Kapital.kz со ссылкой на пресс-службу «Народного банка».

«С указанной даты на таможенных постах появится возможность оплаты таможенных платежей с использованием платежных карт любого банка второго уровня. При этом тариф с банка эмитента отменяется и вводится тариф с держателя платежной карточки», — говорится в сообщении.

Число банковских карт в Казахстане достигло рекорда

При платежах на сумму:

— от 1 000 тенге до 10 000 тенге комиссия составит 1,8% мин. +100 тенге;

— от 10 001 тенге до 50 000 тенге — 0,9% мин+200 тенге;

— от 50 001 тенге до 100 000 тенге — 0,65% мин+500 тенге;

— от 100 001 тенге до 1 000 000 000 тенге — 0,15% мин+700 тенге;

— от 1 000 000 000 тенге и больше — 3 тыс. тенге

Казахстан > Финансы, банки. Таможня > kapital.kz , 13 июня 2018 > № 2642113

15 млрд тенге выделено на водоснабжение в селах пяти областей Казахстана. Об этом сегодня сообщил первый вице-министр сельского хозяйства РК Арман Евниев, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«В текущем году на реализацию 15 проектов по групповым водопроводам выделено порядка 15 млрд. тенге, 8 из которых будут завершены в текущем году. В результате будет улучшено водоснабжение в 40 сельских населенных пунктах (Актюбинской, Западно-Казахстанской, Северо-Казахстанской, Карагандинской и Кызылординской областях) и в трех городах — Жезказгане, Сатпаеве, Каражале с численностью населения 148 тыс. человек», — проинформировал он на заседании Правительства РК.

По его словам, в рамках Программы развития регионов до 2020 года за 2011-2017 годы на строительство и реконструкцию групповых водопроводов были выделены средства в размере 70 млрд тенге. В результате введено в эксплуатацию 44 объектов, улучшилось водоснабжение в 240 сельских населенных пунктах с численностью населения 693,6 тыс. человек.

Как ранее сообщал министр по инвестициям и развитию РК Женис Касымбек, срок службы водопроводов в Казахстане увеличат до 40 лет за счет японских технологий.

Казахстан > Таможня. Недвижимость, строительство > inform.kz , 12 июня 2018 > № 2640394

Сколько недополучил бюджет по вине налоговиков и таможенников

Счетный комитет предлагает закрепить за одним госорганом ежегодный комплексный учет долга

Республиканский бюджет недополучил несколько миллиардов тенге из-за некачественного налогового и таможенного администрирования, сообщила председатель счетного комитета по контролю за исполнением республиканского бюджета Наталья Годунова.

«По итогам 2017 года предполагаемые потери республиканского бюджета от некачественного налогового и таможенного администрирования составили 6,5 миллиарда тенге», — указала Годунова.

В отчете также отмечается, что долговая устойчивость страны остается стабильной.

«Валовой внешний долг РК на 1 января остается 167,5 миллиарда долларов. Но как работают по внешним займам наши министерства? Из 58 проектов на 4,5 миллиарда долларов 44 в 2017 году завершены, 13 находятся на стадии реализации. Неосвоение по ним уже составило 1,7 миллиарда долларов. Большое отставание в освоении отмечено по семи проектам — от 78 до 99,8%», — привела данные глава Счеткома.

Долг правительства вместе с внешним долгом крупных субъектов квазигосударственного сектора в 2017 году составил 55,5 миллиарда долларов.

«В прошлом году президентом было дано поручение выстроить систему мониторинга и контроля за внешними и внутренними займами квазигосударственнго сектора. Достаточно ли этого, покажет время. Также отмечается рост долга местных исполнительных органов на 30% за последний год. Сегодня суммарный долг регионов составляет 572 миллиарда тенге, из них 77% заимствовано у правительства. Здесь также нужен более четкий контроль. На наш взгляд, недостатки в управлении долгом во многом обусловлены отсутствием его консолидированного учета», — считает Годунова.

В соответствии с бюджетным кодексом комплексная оценка долга должна проводиться каждый год, однако она была проведена последний раз в 2014 году. В этой связи Счетком предлагает вменить в функции одного госоргана комплексный учет и мониторинг долга.

Казахстан > Госбюджет, налоги, цены. Таможня. Финансы, банки > newskaz.ru , 5 июня 2018 > № 2633543

Должностные лица Управления Россельхознадзора по Оренбургской области с 28 по 30 мая 2018 года на российско-казахстанском участке государственной границы РФ пресекли незаконный ввоз 117 тонн подкарантинной продукции высокого фитосанитарного риска из Казахстана и Кыргызстана. Об этом сообщает пресс-служба Россельхознадзора.

На автодороге по направлению к пункту пропуска МАПП «Маштаково» Первомайского района были задержаны 3 автомобиля, перевозившие капусту свежую в количестве 20 тонн, происхождением из Республики Казахстан, лук репчатый – 22 тонны, происхождением из Республики Кыргызстан, с недействительными фитосанитарными сертификатами и капусту свежую в количестве 19 тонн, происхождением из Республики Казахстан, без фитосанитарного сертификата.

Также, на автодороге по направлению к пункту пропуска ДАПП «Светлый» Светлинского района были задержаны автомобили, перевозившие капусту свежую в количестве 20 тонн, черешню свежую – 10 тонн и абрикосы свежие – 10 тонн происхождением из Республики Казахстан, с недействительными фитосанитарными сертификатами.

На следующий день, на автодороге по направлению к пункту пропуска МАПП «Сагарчин» Акбулакского района был задержан автомобиль, перевозивший томаты свежие в количестве 16 тонн, происхождением из Республики Казахстан, сведения содержащиеся в фитосанитарном сертификате, не соответствуют информации в транспортных (перевозочных) документах.

Собственниками продукции было принято решение о возврате. Под контролем должностных лиц Управления во взаимодействии с ПУ ФСБ РФ по Оренбургской области, был осуществлен возврат автотранспортных средств с вышеуказанной продукцией с территории Российской Федерации в Республики Казахстан и Кыргызстан.

По фактам нарушения правил ввоза подкарантинной продукции на территорию РФ возбуждены дела об административном правонарушении по статье 10.2 КоАП РФ.

Киргизия. Казахстан. ПФО > Агропром. Транспорт. Таможня > kg.akipress.org , 5 июня 2018 > № 2632066

Финконтроль ЕАЭС не выявил нарушений в РК при распределении таможенных пошлин

В Комитете казначейства МФ РК прошла проверка Высшего органа финансового контроля в рамках исполнения международного Договора по Евразийскому экономическому союзу. Об этом сообщает МИА «Казинформ» со ссылкой на пресс-службу Министерства финансов РК.

«Совместная проверка Комитетом государственного контроля Республики Беларусь, Счетной палатой Российской Федерации, Аудиторской палаты Республики Армения, Счетной палаты Кыргызской Республики и Счетным комитетом по контролю за исполнением республиканского бюджета Республики Казахстан с 24 мая по 1 июня 2018 года проведена в Комитете казначейства МФ РК на предмет соблюдения в 2017 году порядка зачисления и распределения ввозных таможенных пошлин (иных пошлин, налогов и сборов, имеющих эквивалентное действие)», — сообщили в ведомстве.

Целью проверки являлась проверка полноты и своевременности перечисления Комитетом казначейства сумм ввозных таможенных пошлин (иных пошлин, налогов и сборов, имеющих эквивалентное действие), подлежащих распределению между бюджетами государств — членов ЕАЭС, на счета Беларуси, России, Армении и Кыргызстана, а также проведение анализа функционирования порядка зачисления и распределения ввозных таможенных пошлин в ЕАЭС.

По результатам проверки нарушений сроков распределения и перечисления распределенных ввозных таможенных пошлин, а также по обмену информацией между государствами-членами ЕАЭС за проверяемый период не установлено, уточнили в МФ РК.

Казахстан. Белоруссия. Казахстан. ЕАЭС. РФ > Госбюджет, налоги, цены. Таможня > inform.kz , 1 июня 2018 > № 2629215

Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) актуализировала перечни стандартов к техническому регламенту ЕАЭС «Безопасность лифтов», сообщили БЕЛТА в пресс-службе ЕЭК.

«В них включены шесть межгосударственных стандартов с переходными положениями, заменяющих государственные (национальные) стандарты стран союза. Исключены два стандарта, дублирующие методы испытаний, которые уже установлены в техрегламентах «Электромагнитная совместимость технических средств» и «О требованиях к средствам обеспечения пожарной безопасности и пожаротушения», — пояснили в ЕЭК.

Решение Коллегии ЕЭК позволит установить единые методы испытаний при проведении процедур обязательной оценки соответствия лифтов и устройств их безопасности в союзе.

Коллегия ЕЭК утвердила также перечень продукции, в отношении которой подача таможенной декларации сопровождается представлением документа об оценке соответствия требованиям технического регламента Евразийского экономического союза «О безопасности оборудования для детских игровых площадок». «Список разработан комиссией с учетом предложений уполномоченных органов государств ЕАЭС для реализации положения о порядке ввоза на таможенную территорию союза продукции (товаров), в отношении которой устанавливаются обязательные требования, — отметили в ЕЭК. — В перечень включено оборудование для детских игровых площадок, а также резиновое и синтетическое покрытие. Документ ориентирован на участников внешнеэкономической деятельности».

Белоруссия. Казахстан. Армения. ЕАЭС. РФ > Транспорт. Таможня > belta.by , 30 мая 2018 > № 2628809

МИД РК ответил на ноту Кыргызстана об «унизительных» проверках в аэропорту Алматы

Министерство иностранных дел РК ответило на ноту Кыргызстана по поводу тщательных проверок кыргызстанцев в аэропорту Алматы, передает сайт ведомства.

Как следует из ответа, усиленные меры безопасности в пунктах пропуска через государственную границу республики осуществляются в рамках закона «О Государственной границе Республики Казахстан». Опрос граждан Кыргызстана связан с выявлением членов и пособников международных террористических организаций в свете произошедших за последний год резонансных террористических актов в иностранных государствах.

Как отмечается, опросам подвергаются «все без исключения иностранные граждане во взаимодействии со спецслужбами соответствующих государств».

Ранее сообщалось, что Министерство иностранных дел Кыргызстана направило ноту в МИД Казахстана с требованием разъяснить причины «чрезмерных и унижающих достоинство» проверок граждан Кыргызстана в аэропорту Алматы. «Без объяснения причин проводятся дополнительные проверочные мероприятия (в отдельном помещении устраивают опрос, записывают паспортные данные, место проживания, номера телефонов и списывают IMEI-коды мобильных устройств)», — говорится в документе.

Казахстан. Киргизия > Транспорт. Таможня. Армия, полиция > dknews.kz , 30 мая 2018 > № 2625667

Руководители правоохранительных подразделений таможенных служб государств – участников СНГ обсудили вопросы развития сотрудничества в борьбе с таможенными правонарушениями.

23 мая 2018 года в п. Каменное Плато (Республика Казахстан) под председательством заместителя руководителя ФТС России Анатолия Серышева состоялось 17-е заседание Комитета глав правоохранительных подразделений Совета руководителей таможенных служб государств – участников Содружества Независимых Государств.

В работе заседания приняли участие руководители и сотрудники правоохранительных подразделений таможенных служб Азербайджана, Армении, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана, России, Таджикистана и Узбекистана.

В качестве наблюдателей на заседании присутствовали представители Исполнительного комитета СНГ, Антитеррористического центра и Координационной службы Совета командующих пограничными войсками.

В открытии заседания принял участие Председатель Комитета государственных доходов Министерства финансов Республики Казахстан Ардак Тенгебаев. Он отметил высокую важность правоохранительной составляющей в деятельности таможенных органов и необходимость дальнейшего развития международного сотрудничества в сфере борьбы с таможенными правонарушениями.

В ходе заседания утверждена Стратегия деятельности Комитета глав правоохранительных подразделений до 2020 года. Среди приоритетных направлений развития и совершенствования взаимодействия таможенных служб СНГ в области борьбы с таможенными правонарушениями – борьба с экономическими таможенными преступлениями, контрабандой наркотиков, усиление роли аналитической составляющей в работе оперативных подразделений, развитие таможенной кинологии, подготовка оперативных сотрудников и повышение их квалификации.

Особое внимание в ходе заседания уделено вопросам совместной деятельности таможенных служб стран СНГ в области борьбы с незаконным перемещением наркотиков. По итогам 2017 года правоохранительными подразделениями таможенных служб СНГ изъято из незаконного оборота порядка 8 тонн наркотических средств, психотропных веществ и их прекурсоров.

Обсуждены также совместные меры по противодействию экономическим преступлениям и правонарушениям в таможенной сфере, включая проведение мероприятий практической направленности и организацию эффективного информационного обмена в целях выявления и пресечения нарушений таможенного законодательства.

Рассмотрены вопросы развития сотрудничества Комитета с Антитеррористическим центром СНГ. Участники заседания подчеркнули важность консолидации и координации усилий в борьбе с отмыванием преступных доходов и финансированием терроризма.

В ходе встречи также обсуждены актуальные проблемные вопросы деятельности подразделений административных расследований и дознания, достигнуты договоренности о проведении мероприятий в области подготовки кадров и повышения квалификации сотрудников правоохранительных подразделений таможенных служб государств – участников СНГ, а также определены направления развития сотрудничества специалистов-кинологов.

Очередное заседание Комитета состоится в Кыргызской Республике.

Казахстан. СНГ. Россия > Таможня. Армия, полиция > customs.ru , 23 мая 2018 > № 2625924

В Алматы таможенные службы СНГ провели очередное международное заседание. Как выяснилось, одним из самых опасных направлений контрабанды наркотиков стали обычные почтовые направления, передаёт Zakon.kz.

Казахстанские таможенники подчеркнули, что у подобного способа отправки запрещенных препаратов есть ряд преимуществ: например, доставка до получателя происходит от двери до двери. Клиент всегда может отследить в реальном времени движение посылки. Самое главное — это дёшево и быстро, так как курьерская доставка осуществляется в течение 72 часов.

«Таможенная служба РФ в 2017 году пресекла подобную поставку, идущую из Перу, Транзитом через Москву. Посылка шла в Алматы. В результате были обнаружены в посылке 8 килограмм психотропных веществ», — озвучили казахстанские таможенники на 17-м заседании Комитета глав правоохранительных органов СРТС СНГ.

Делегаты из разных стран сошлись во мнении, что пресекать этот вид контрабанды возможно только совместными действиями служб государств СНГ.

Только за последние полгода в отношении наркодилеров было заведено 161 уголовное дело, 134 из которых сегодня уже дошли до суда. Из незаконного оборота таможенной службой изъято около 25 килограмм наркотиков (героин, марихуана, гашиш и прочее), а также 9 килограмм психотропных веществ.

Казахстан. СНГ. Перу. ЦФО > СМИ, ИТ. Медицина. Таможня > dknews.kz , 23 мая 2018 > № 2617215

Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) установила правила расчета дополнительных начислений при определении таможенной стоимости товаров, сообщили БЕЛТА в пресс-службе ЕЭК.

«Согласно решению расходы, связанные с транспортировкой товаров, погрузкой, разгрузкой, перегрузкой, должны распределяться пропорционально весу товаров, — пояснили в ЕЭК. — Другие дополнительные начисления, в том числе вознаграждения посредникам, расходы на тару, упаковку, страховка, лицензионные платежи и т.п., при определении таможенной стоимости будут высчитываться пропорционально стоимости товаров».

Утверждено также положение об особенностях определения таможенной стоимости отходов. Речь идет об отходах, образовавшихся на таможенной территории Евразийского экономического союза при переработке, переработке для внутреннего потребления, а также в результате ликвидации товаров.

Коллегия ЕЭК утвердила пакет документов, который регламентирует информационное взаимодействие уполномоченных органов государств ЕАЭС и ЕЭК при формировании, ведении и использовании единого реестра сортов сельскохозяйственных растений. «В комплект технологических документов входят правила и регламент информационного взаимодействия между уполномоченными органами стран ЕАЭС и ЕЭК, описание форматов и структур электронных документов и сведений, используемых для обмена информацией, а также порядок присоединения к общему процессу, — отметили в ЕЭК. — Решение комиссии позволит унифицировать организационные и технические решения при создании, развитии и функционировании сегментов интегрированной информационной системы союза. Повышение информированности производителей сельхозпродукции, государственных органов стран пятерки и других заинтересованных лиц о сортах, допущенных или рекомендуемых к использованию в государствах-членах, положительно скажется на развитии общего рынка семян сельхозрастений».

Белоруссия. Казахстан. Армения. Весь мир. РФ > Таможня. СМИ, ИТ. Агропром > belta.by , 22 мая 2018 > № 2614329

Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) сегодня приняла решение обнулить ставки ввозных таможенных пошлин единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза на отдельные виды сырья минерального происхождения, содержащего драгоценный металл или соединения драгоценных металлов, сообщили БЕЛТА в пресс-службе ЕЭК.

«В частности, решение коснется серебра и золота в виде порошка, необработанных платины, родия, иридия и т.д., — пояснили в ЕЭК. — В соответствии с ранее принятым решением Коллегии ЕЭК на эти товары в 2017 году уже применялась нулевая ставка. Но сейчас на них действуют ставки от 3 до 15%».

Новая мера, которая вводится по 30 июня 2020 года включительно, будет способствовать развитию обрабатывающих и аффинажных предприятий, повышению загрузки их производственных мощностей и конкурентоспособности.

Белоруссия. Казахстан. Киргизия. ЕАЭС. РФ > Металлургия, горнодобыча. Таможня > belta.by , 22 мая 2018 > № 2614328

По итогам января-апреля 2018 г., объем грузооборота через Алашанькоу, погранпереход на северо-западе Китая, на китайско-казахстанской границе, достиг 7,23 млн т. Это на 9,4% больше, чем в январе-апреле 2017 г. Таковы официальные данные.

За четыре месяца текущего года импорт через Алашанькоу составил 6,29 млн т. Он вырос на 10% в годовом сопоставлении. Экспорт достиг 947 000 т с приростом на 5,7%.

По итогам января-апреля 2018 г., по железной дороге через Алашанькоу перевезено 3,28 млн т грузов. Это на 28,4% больше, чем годом ранее. В частности, через Алашанькоу проехали 797 грузовых поездов, выполнявших рейсы между Китаем и Европой, а также между КНР и Азией.

Погранпереход Алашанькоу расположен в Синьцзян-Уйгурском автономном районе КНР. Данный КПП соединяет Восточноазиатский экономический круг и Европейский экономический круг.

Напомним, что по итогам января-июня 2017 г., объем торговли через контрольно-пропускной пункт (КПП) Алашанькоу на китайско-казахстанской границе составил 35,54 млрд юаней ($5,3 млрд). Это на 52,8% больше, чем за аналогичный период 2016 г.

За шесть месяцев прошлого года грузооборот через этот КПП на территории Синьцзян-Уйгурского автономного района КНР достиг 8,51 млн т. Он вырос на 13,1% в годовом сопоставлении.

В частности, за первую половину 2017 г. через Алашанькоу из Китая в Европу прошел 821 товарный поезд. Это на 49,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Объем перевезенных этими поездами грузов достиг 287 400 т с приростом на 14%.

Китай. Казахстан > Транспорт. Таможня > chinapro.ru , 22 мая 2018 > № 2614209

В январе-апреле 2018 года грузооборот через Алашанькоу, главный погранпереход на северо-западе Китая, достиг 7,23 млн тонн с ростом на 9,4 проц. в годовом выражении. Об этом свидетельствуют последние данные администрации погранперехода.

Погранпереход Алашанькоу, расположенный в Синьцзян-Уйгурском автономном районе, является одним из крупнейших внутриконтинентальных пунктов на Земле. Он соединяет Восточноазиатский экономический круг и Европейский экономический круг.

В первые четыре месяца текущего года импорт через Алашанькоу составил 6,29 млн тонн с ростом на 10 проц., экспорт — 947 тыс. тонн с ростом на 5,7 проц.

За указанный отрезок времени через Алашанькоу по железным дорогам было перевезено 3,28 млн тонн грузов, что на 28,4 проц. больше, чем годом ранее. В частности, через Алашанькоу проехали 797 грузовых поездов, выполнявших рейсы Китай-Европа или Китай-Азия.

Китай. Казахстан > Внешэкономсвязи, политика. Таможня > russian.news.cn , 18 мая 2018 > № 2612950

За использование ложной схемы транзита «Беларусь-Казахстан» можно и поплатиться.

Управление Россельхознадзора по Брянской и Смоленской областям полагает необходимым предостеречь участников внешнеэкономической деятельности, а также транспортные компании от использования схемы «ложного транзита».

Вызвано это участившимися попытками ввоза молочной продукции, выработанной предприятиями Республики Беларусь, поставки которой в Россию ограничены из-за нарушения требований технических регламентов Таможенного союза, регламентирующих показатели качества и безопасности.

По документам такая продукция из Белоруссии следует в Казахстан, а на самом деле реализуется на территории России.

Так, на одной из автодорог в Рославльском районе Смоленской области сотрудники ДПС ГИБДД приостановили движение пяти автомобилей, перевозивших сливочное масло общим весом 100 тонн. Грузы следовали в обход официального пункта учета и принятия уведомления «Красная Горка».

В ходе административного расследования установлено, что производитель масла — ОАО «Слуцкий сыродельный комбинат», который в настоящее время пребывает в статусе ограничений для поставок в Россию.

Грузоотправителем указано КУП «Миноблмясомолпром» — управляющая компания холдинга «Мясомолпром», Республика Беларусь, а получателем — ТОО «СТЕП МАСТЕР ПЛЮС», Республика Казахстан.

14 мая 2018 года Управление Россельхознадзора направило запрос в Республику Казахстан для подтверждения статуса предприятия-получателя. После этого в адрес Управления поступили ходатайства от грузоотправителя КУП «Миноблмясомолпром» о возврате всех партий масла в связи с «нарушением срока поставки».

По завершении процедуры административного расследования и по согласованию с Государственной ветеринарной службой Республики Беларусь будет принято решение о дальнейшей судьбе груза.

Управление обращает внимание бизнеса на то, что в настоящее время правоохранительные органы, таможенная и пограничная службы разработали и реализуют комплекс усиленных мероприятий по выявлению и пресечению незаконного ввоза пищевой продукции.

Поэтому во избежание существенных финансовых потерь, связанных с возвратами грузов, Управление Россельхознадзора по Брянской и Смоленской областям крайне не рекомендует при поставках продукции допускать нарушения требований действующего законодательства.

Белоруссия. Казахстан. ЦФО > Агропром. Таможня > agronews.ru , 17 мая 2018 > № 2607490

Страны Евразийского экономического союза договариваются о признании клейм о пробе на ювелирных изделиях, сообщили БЕЛТА в пресс-службе Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).

«Подготовка проекта соглашения об особенностях совершения операций с драгоценными металлами и камнями на таможенной территории ЕАЭС подошла к завершающей стадии. Это стало итогом совещания заместителей руководителей уполномоченных органов государственной власти стран ЕАЭС совместно с представителями ЕЭК под председательством члена Коллегии (министра) по внутренним рынкам, информатизации, информационно-коммуникационным технологиям ЕЭК Карине Минасян, которое состоялось сегодня в Ереване», — проинформировали в пресс-службе.

Соглашение предусматривает взаимное признание пробирных клейм государств — членов союза во взаимной торговле ювелирными изделиями на таможенной территории ЕАЭС. «Таким образом, будет устранено препятствие на внутреннем рынке ювелирных изделий ЕАЭС, которое было включено в дорожную карту по устранению изъятий и ограничений на 2018-2019 годы», — отметили в ЕЭК.

Отсутствие взаимного признания пробирных клейм на сегодня является одним из факторов, сдерживающих формирование взаимовыгодных торгово-экономических отношений и реализацию конкурентных преимуществ участников рынка ювелирных изделий союза.

«Очевидно, что потенциал ювелирной отрасли Евразийского экономического союза до сих пор раскрыт не в полной мере, — сказала Карине Минасян. — Устранение очередного ограничения станет важным шагом на пути создания общего рынка ювелирных изделий и позволит снизить транзакционные издержки для бизнеса на внутреннем рынке драгоценных металлов, камней и изделий из них».

Белоруссия. Казахстан. Армения. ЕАЭС. РФ > Металлургия, горнодобыча. Таможня > belta.by , 11 мая 2018 > № 2600899

В Саратовской области откроют новый пограничный переход с Казахстаном, об этом сообщили в посольстве Казахстана в Российской Федерации.

Правительство Саратовской области прорабатывается вопрос открытия пограничного перехода в Александрово-Гайском районе – для «повышения экономического сотрудничества и транспортного потока» между областью и регионами Казахстана.

Через эту территорию проходит самый короткий, наиболее удобный транзит в Казахстан и Среднюю Азию. Из-за отсутствия международного сообщения, там не развивается малый бизнес, перестали работать овощеводческие хозяйства, понесли убытки животноводы, которые приобретали корма в Казахстане.

«Решено обратиться к саратовским депутатам Госдумы, руководству «РЖД» (закрытие пункта отразилось и на железнодорожных перевозках). Будет подготовлено финансово-экономическое обоснование открытия пограничного перехода с таможенной службой и специализированным оборудованием, включая стоимость ремонта дороги Александров Гай – Казталовка», — говорится в сообщении.

Открытие этого погранперехода позволит в перспективе поднять вопрос о передаче автодороги Урбах – Александров Гай – граница с Казахстаном протяженностью 220 км в федеральную собственность.

Двусторонний автомобильный пункт действовал там до 2010 года. Теперь это специализированное место пересечения границы, но только в выходные и праздничные дни. Пропускная способность не превышает 150 автомобилей в месяц, провоз товаров и грузов запрещен.

Ближайший оборудованный пункт находится в Озинском районе, более чем в 500 километрах.

Казахстан. ПФО > Таможня. Транспорт > dknews.kz , 4 мая 2018 > № 2592776

Таможни готовятся к увеличению объемов поступающих в Казахстан кыргызских овощей

С ходом исполнения «Дорожной карты» по развитию транспортной инфраструктуры пунктов пропуска на казахстанско-кыргызской границе в Жамбылской области ознакомился Чрезвычайный и Полномочный Посол Республики Казахстан в Кыргызской Республике Карим Кокрекбаев, передает корреспондент МИА «Казинформ» со ссылкой на Посольство РК в КР.

В рамках ознакомления Карим Кокрекбаев посетил контрольно-пропускной пункт «Айша-Биби» — «Чон Капка». Представители пограничных служб РК и КР ознакомили посла с деятельностью погранпереходов, обсудили проблемы и пути их решения.

«В частности, отмечена необходимость реконструкции дезинфекционного барьера, капитального ремонта здания, ограждения территории КПП с казахстанской стороны, — пояснили в Посольстве РК в КР. — Кроме того, в связи с первыми урожаями плодоовощных культур в Кыргызстане ожидается увеличение транспортной нагрузки на эти контрольно-пропускные пункты».

На 2018 год разработана проектно-сметная документация, предусмотрено изъятие земли и устройство автомобильной стоянки, а также проведение ремонта дорожного полотна поста. Эти меры, по оценке погранслужб двух стран, будут способствовать созданию благоприятных условий для улучшения обслуживания граждан, пересекающих государственную границу.

В Посольстве Республики Казахстан в Кыргызской Республике напомнили, что по их инициативе в апреле в Алматы в рамках реализации пунктов «Дорожной карты» состоялась встреча между заместителем Премьер-Министра РК — министром сельского хозяйства РК Умирзаком Шукеевым и министром сельского хозяйства, мелиорации и пищевой промышленности КР Нурбеком Мурашевым. В ходе встречи обсуждались актуальные вопросы двустороннего сотрудничества в сфере сельского хозяйства.

Также рассмотрены отдельные вопросы фитосанитарного и ветеринарного контроля, решение которых, по оценке МСХ двух стран, позволит увеличить объемы кыргызской плодоовощной продукции, отправляемой на рынки Казахстана и ЕАЭС. При этом министр сельского хозяйства, мелиорации и пищевой промышленности КР Нурбек Мурашев заверил, что вопросы ветеринарного контроля продукции будут на его личном контроле.

Казахстан. Киргизия > Таможня. Транспорт. Агропром > camonitor.com , 2 мая 2018 > № 2598624

Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) на заседании в Москве приняла решение обнулить ввозную таможенную пошлину в отношении отдельных видов компонентов двухэтажных пассажирских железнодорожных вагонов и снизить таможенные пошлины на отдельные комплектующие для часов. Об этом сообщили БЕЛТА в пресс-службе ЕЭК.

«Таможенные пошлины обнулены в отношении отдельных видов компонентов двухэтажных пассажирских железнодорожных вагонов локомотивной тяги сроком на два года. Среди рассматриваемых товаров: центральный вертикальный гидравлический амортизатор, части тормозных устройств, панель управления тормозной магистралью, клещевой механизм, тормозной контроллер, контейнер тормозного оборудования, тормозная накладка, противоюзное устройство. В союзе эти компоненты не производятся. Действующая ставка ввозной таможенной пошлины в отношении рассматриваемых товаров составляет 5%», — пояснили в ЕЭК.

Такая мера позволит снизить себестоимость железнодорожных вагонов, произведенных предприятиями государств — членов союза, и заместить импорт двухэтажных вагонов продукцией, изготовленной на территории ЕАЭС с использованием импортных комплектующих. Кроме того, некоторые компании смогут расширить модельный ряд выпускаемых вагонов.

Кроме того, коллегией ЕЭК принято решение снизить ставки ввозных таможенных пошлин в отношении отдельных видов комплектующих для часов с 8-13% до 0-5% от таможенной стоимости. «Ставка на корпуса из недрагоценных металлов для наручных часов и циферблатов будет беспроцентная сроком на один год. На корпуса из прочих материалов, части корпусов и прочие части часов всех видов ставка пошлины в размере 0% будет применяться в течение двух лет. В отношении ремешков, лент и браслетов из недрагоценного металла и прочих материалов и их частей для наручных часов, пружин, платин и мостов, камней для часов ставка пошлины будет снижена до 5% сроком на два года», — рассказали в пресс-службе ЕЭК.

По данным ЕЭК, в 2017 году совокупная стоимость ввезенных в ЕАЭС комплектующих увеличилась на 30% по сравнению со стоимостью таких товаров в 2016 году и составила $13,9 млн. Основными странами-поставщиками являются Китай и Швейцария.

Белоруссия. Казахстан. Армения. ЕАЭС. РФ > Таможня. Транспорт. Судостроение, машиностроение > belta.by , 24 апреля 2018 > № 2600922

Автоматизация таможенных процессов принесет в бюджет 12 млрд тенге

Бахыт Султанов рассказал об информационной системе «Астана-1»

Министр финансов РК Бахыт Султанов рассказал о планах по дальнейшей автоматизации информационной системы таможенного декларирования «Астана-1», передает корреспондент МИА «Казинформ».

«Однако нам необходимо дополнительно автоматизировать процесс хранения и выдачи товаров со склада временного хранения. Практическое внедрение автоматизации должно значительно сократить те расходы декларанта, которые он ранее затрачивал на пользование брокерскими программами и услуги таможенных брокеров», — сказал он на заседании правительства.

По словам министра, это принесет в бюджет около 12 млрд тенге уже в текущем году. «Мы полагаем, что за счет внедрения информационной системы „Астана-1“ высвободившиеся денежные средства будут направлены участниками внешнеэкономической деятельности в товарооборот, что обеспечит, по нашим расчетам, дополнительное поступление в бюджет таможенных платежей и налогов в 2018 году около 12 млрд тенге и к 2025 году до 27 млрд тенге», — отметил Бахыт Султанов.

При этом министр сообщил, что уже сейчас процесс декларирования значительно облегчен. «Если ранее участник во внешнеэкономической деятельности должен был обязательно физически приходить сначала к брокеру с пакетом документов, далее брокер с декларацией обращался в таможенные органы и ждал решение, которое принималось непосредственно сотрудником таможни, то теперь он самостоятельно может подать декларацию через интернет-каналы, не приходя к брокеру и в таможню. Система получает уведомление о том, что его декларация выпущена и ему остается только идти на склад временного хранения для получения своего товара. То есть мы максимально минимизировали и исключили человеческий фактор в принятии решения о выпуске товаров», — заключил министр.

Казахстан > Таможня. Госбюджет, налоги, цены > kapital.kz , 24 апреля 2018 > № 2585190

Автоматизация таможенных процессов принесет в бюджет дополнительно 12 млрд тенге

Министр финансов РК Бахыт Султанов рассказал о планах по дальнейшей автоматизации информационной системы таможенного декларирования «Астана-1», передает корреспондент МИА «Казинформ».

«Однако, нам необходимо дополнительно автоматизировать процесс хранения и выдачи товаров со склада временного хранения. Практическое внедрение автоматизации должно значительно сократить те расходы декларанта, которые он ранее затрачивал на пользование брокерскими программами и услуги таможенных брокеров», — сказал он на заседании Правительства РК.

По его словам, это принесет в бюджет более 10 млрд уже в текущем году.

«Мы полагаем, что за счет внедрения информационной системы «Астана-1», высвободившиеся денежные средства будут направлены участниками внешнеэкономической деятельности в товарооборот, что обеспечит по нашим расчетам дополнительное поступление в бюджет таможенных платежей и налогов в 2018 году около 12 млрд тенге, и к 2025 году до 27 млрд тенге», — отметил Султанов.

При этом, министр отметил, что уже сейчас процесс декларирования значительно облегчен.

«Если ранее участник во внешнеэкономической деятельности должен был обязательно физически приходить сначала к брокеру с пакетом документов, далее брокер с декларацией обращался в таможенные органы и ждал решение, которое принималось непосредственно сотрудником таможни, то теперь он самостоятельно может подать декларацию через интернет-каналы, не приходя к брокеру и в таможню. Система получает уведомление о том, что его декларация выпущена и ему остается только идти на склад временного хранения, для получения своего товара. То есть, мы максимально минимизировали и исключили человеческий фактор в принятии решения о выпуске товаров», — заключил министр.

Казахстан > Таможня. СМИ, ИТ. Госбюджет, налоги, цены > inform.kz , 24 апреля 2018 > № 2585104

770 деклараций оформили в Павлодарской области в новой системе «Астана-1»

В Павлодарской области почти 800 деклараций на экспортный и импортный товар оформили через новую систему «Астана-1» без сотрудников таможни, передаёт корреспондент МИА «Казинформ».

«С 1 апреля посредством системы «Астана-1» оформлено 770 деклараций, из них 99,5 процента составляет автоматический выпуск таможенных деклараций, то есть прошло оформление таможенных процедур без участия сотрудников таможенного органа, — рассказала корреспонденту Казинформа заместитель руководителя департамента государственных доходов по Павлодарской области Асем Шакирова. — Данная система упрощает таможенные процедуры и позволяет реализовать перенос акцента таможенного контроля по таможенной стоимости и классификации товаров на этап после выпуска товаров, что в свою очередь сокращает срок выпуска товаров с одного рабочего дня до четырёх часов. Данная норма прописана в новом Таможенном кодексе РК «О таможенном регулировании в Республики Казахстан», который вступил в действие с 1 января».

Новую автоматизированную систему таможенного администрирования ИС «Астана-1» разработали и внедрили потому, что развитие системы электронного декларирования и сокращение списка документов для экспорта или импорта товаров было предусмотрено в Плане нации «100 конкретных шагов», в его тридцать восьмом шаге, отметила А. Шакирова. Такие технологии включают весь процесс реализации товара — от момента пересечения границы товара до его выпуска. Чтобы эта многофункциональная и комплексная система заработала полноценно, было решено запускать её поэтапно.

«Первым этапом внедрения стало введение с 1 октября 2017 года в опытную эксплуатацию подсистемы «Таможенный транзит». С 1 января 2018 года введена в опытную эксплуатацию подсистема «Таможенное декларирование» по таможенной процедуре «Экспорт», в информационной системе «Астана-1», а с 1 апреля 2018 года внедрена ИС «Астана-1» по всем остальным таможенным процедурам», — рассказала замруководителя департамента госдоходов по Павлодарской области.

Новую информационную систему пользователям дают бесплатно. Новый формат в отличие от прежнего почти исключает прямой контакт бизнесмена (экспортера-импортёра) со специалистом таможенного оформления. Это минимизирует возможные коррупционные риски, уверены в департаменте госдоходов.

Казахстан > Таможня > inform.kz , 24 апреля 2018 > № 2585064

Крупный транспортно-логистический центр откроют в Актобе

Крупный транспортно-логистический центр класса «А» с грузооборотом в 1 млн тонн в год откроют в городе Актобе. Об этом рассказал на пресс-конференции в региональной службе коммуникаций руководитель управления пассажирского транспорта и автомобильных дорог Аязбай Усмангалиев, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«Актюбинская область — крупнейший индустриальный регион страны, через который проходят многие международные трассы. Поэтому строительство данного центра необходимо для повышения транзитного потенциала и создания транспортно-логистической системы РК. ТЛЦ будет располагаться в пригороде Актобе возле рельсобалочного завода. Его площадь составит 59 тысяч квадратных метров.Здесь будет предоставляться весь спектр коммерческих услуг по транспорту и логистике. ТЛЦ будет интегрирован с таможенным пунктом, чтобы машины с товарами на месте могли проходить таможенное оформление в кратчайшие сроки по принципу одного окна. Сейчас процесс таможенного оформления расположен на 41 разъезде», — сообщил А.Усмангалиев.

Также он рассказал, что на данный момент ведется поиск частных инвесторов для нового ТЛЦ.

«Разработано технико-экономическое обоснование, определен разработчик проектно-сметной документации. Параллельно ведутся работы по поиску частных инвесторов для центра. В случае, если инвестор не найдется, мы будем рассматривать участие в проекте государства», — сказал А.Усмангалиев.

Сейчас в Актобе работают 2 транспортно-логистических центра площадью 10 и 12 тысяч квадратных метров.